В Санкт-Петербурге повышают транспортную доступность новых микрорайонов. Об этом губернатор Петербурга Александр Беглов заявил на пленарном заседании XX общероссийского форума «Стратегическое планирование в регионах и городах России», сообщает 1 ноября пресс-служба администрации города.
Губернатор отметил, что завершается работа над новым Генпланом Санкт-Петербурга, который учитывает формирование транспортного каркаса города. За последнее десятилетие в новые микрорайоны переселились более 1 млн человек. Сейчас идет активная работа над повышением транспортной доступности новостроек.
«Петербург перешел на новую модель транспортного обслуживания. Таких масштабных преобразований до сих пор не было. Введены высокие стандарты оказания услуг. Петербургские перевозчики закупают автобусы повышенной комфортности и с современными системами безопасности. Большая часть из них работает на экологически чистом газомоторном топливе», - сказал Александр Беглов.
Для создания транспортной инфраструктуры город использует различные финансовые механизмы - инфраструктурные бюджетные кредиты, средства Фонда национального благосостояния, государственно-частное партнерство. У Петербурга есть опыт реализации крупных проектов на принципах ГЧП - это строительство Западного скоростного диаметра, модернизация аэропорта Пулково. В этом году началось строительство линии скоростного трамвая от метро «Купчино» в Шушары, и далее в Славянку. Также в прошлом году началось строительство Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Первый этап - Витебскую развязку - планируют завершить в 2024 году. Магистраль разгрузит юг города и обеспечит в дальнейшем выход в Ленинградскую область на трассу Р-21 «Кола».
Подробнее о строящейся магистрали читайте в материале «ДорИнфо»: «ШМСД: новая скоростная дорога для Петербурга и Ленобласти».
