Комитет постоянных представителей Евросоюза согласовал новый, восьмой пакет санкций против России. В него вошли ограничения на поставки высокотехнологичной продукции, оказание инжиниринговых и юридических услуг, а также запрет на морские перевозки российской нефти третьим странам по цене выше установленного лимита. В ответ Москва напомнила, что не станет продавать нефть тем, кто решится ввести против нее нерыночные ограничения. И здесь очень кстати подоспело решение ОПЕК+ уже в ноябре ограничить добычу нефти – это снижает возможности маневра у сторонников санкций. Эксперты уверяют, в ближайшие недели нас ждет очень напряженная игра нервов.
Кого придавит «потолком цен»
Нынешний демарш еврочиновников – это не первая попытка ввести т.н. «потолок цен» на российскую нефть. В начале сентября страны «Большой семерки» (G7: США, Великобритания, Канада, Япония, Германия, Франция, Италия) уже договорились установить предельные цены, правда не определились с уровнем потолка. Тогда министры финансов G7 постановили с декабря этого года применить «всеобъемлющий запрет» на услуги, позволяющие осуществлять морские перевозки сырой нефти и нефтепродуктов из РФ по всему миру. На сей раз, как сообщает NYT, Брюссель пообещал учесть деловые интересы Греции Мальты и Кипра, правда, как именно они будут учтены, не сообщается.
Ситуация с компаниями-перевозчиками, по словам Симонова, является довольно спорной, ведь владелец судна не обязан знать по какой цене продана, перевозимая им нефть. «Он просто доставляет товар из точки А в точку Б, ему контракт купли-продажи вообще могут не показывать, – рассуждает эксперт. – Как доказать, что судовладелец знал по какой цене продана нефть?».
С другой стороны, сам факт введения санкций и угроза репрессий за их нарушение неизбежно приведет к удорожанию морских перевозок. «Появился риск – выросли цены. Ничего личного – бизнес», – говорит Сергей Хестанов. А мы помним, что возможный отказ Индии от российской нефти был связан в том числе с удорожанием перевозок.
Эксперты подчеркивают, как именно повысятся цены на перевозки, сейчас спрогнозировать невозможно – это вопрос переговоров с каждым конкретным перевозчиком. В ближайшие недели или месяцы игрокам нефтяного рынка придется решать уравнение со множеством неизвестных.
