Давеча компания Тесла провела исследование. Выяснилась главная проблема автомобиля Тесла и других подобных "электричек".
Примерно
23-26 % обладателей Тесла после завершения эксплуатации машины в качестве новой машине отказываются покупать Теслу и вообще машину на электроприводе. Это очень серьезная проблема. Тесла пытается понять почему это происходит и, видимо, главная проблема - длительное время зарядки автомобиля. Даже суперзарядка - это все равно 40 минут, и на станциях оборудованных супер-зарядками скапливаются огромные очереди.
А что это значит? А значит то, что никаких бравурно-идиотических 20 % парка к 2024 году и 70 % парка к 2030 году не будет. Примерно в 2028 году количество новых покупателей и сравняется с количеством отказывающихся, а после этого начнется процесс снижения. Если, конечно, тенденция не изменится.
Ну представьте сами. Катаешь ты девушку на Тесле. Тихо, красиво, быстро. Мороженое, рестораны, кино, цветы, вот это всё. Девушка уже тает, как то мороженое, хрясь!!! И у твой Теслы кончается батарейка. Ты, наплевав на удивленные взгляды девушки, как чумной летишь к ближайшей супер-заправке Теслы в другом районе, полчаса, затем очередь, полтора и долгожданная суперзарядка за 40 минут. Ну и что делает девушка?
Правильно... Она пересаживается к автомобиль Додж твоего конкурента за ее сердце. Который заправляется за 38 секунд.
Мир жесток.
