Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф считает, что в ближайшие годы ситуация в «Формуле-1» выровняется и за победы начнут бороться до пяти команд.
Нынешний технический регламент будет действовать до 2026 года, после чего «Формула-1» должна будет перейти на новые двигатели. При этом регламент в отношении конструкции аэродинамики должен остаться неизменным:
«Пока судить рано. Но я считаю, что в условиях потолка бюджетов компактность команд в «Ф-1» повысится. В течение двух лет у нас появятся пять команд, способных выигрывать гонки, а еще через три года пять команд смогу бороться уже за титул».
Вольфф также видит положительную динамику развития «Формулы-1» в том, что чемпионат начинает привлекать новых производителей и новые команды. Так, в 2026 году к «Ф-1» как минимум в качестве производителей должны присоединиться «Порше» и «Ауди». «Порше» почти наверняка будет сотрудничать с «Ред Булл» – сообщалось, что немецкая компания готовится выкупить 50% акций гоночной компании «Ред Булл»:
«На самом деле «Ред Булл» уже является производителем двигателей – они используют технологии «Хонды». И пока не совсем ясно, как в этой ситуации «Порше» собирается все это наследовать. Но приход «Порше» и «Ауди» – это, без сомнения, очень хорошие новости. Надеюсь, что условия нового моторного регламента будут определены к сентябрю».
Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях: Facebook | ВК | Telegram | Instagram
