Бренд Roewe, принадлежащий китайской государственной автомобилестроительной компании SAIC Motor Corporation (этакий АвтоВАЗ по-китайски), представил гибридный кроссвер Roewe eRX5 третьего поколения. Он вышел вместе с бензиновой версией, но мы остановимся именно на гибриде.
Автомобиль построен на платформе Everest, в создание которой SAIC вложила почти 2 миллиарда долларов. При габаритах 4655 х 1890 х 1655 мм Roewe eRX5 преподносится как один из самых просторных в классе: производитель указывает на его колесную базу, которая составляет 2765 мм, а также на большую ширину.
В движение Roewe eRX5 приводится электродвигателем мощностью 245 л.с., но с учетом мощности турбированного ДВС объемом 1,5 л суммарная мощность силовой установки достигает 432 л.с. На разгон до 100 км/ч у кроссовера уходит 6,9 с, максимальный пробег на одной заправке – 1050 км.
Если заставить себя ехать очень экономично, то Roewe eRX5 способен проехать почти 1500 кмИзюминка в салоне (помимо круто вздымающейся вверх …