В первом случае речь пойдёт об узоре с вертикальными массивными планками. Такая решётка радиатора получила более массивный внешний вид в сравнении с флагманскими Lexus.
Для альтернативного оформления характерно использование тонких горизонтальных перемычек. Пространство, которое имеется между ними, окрасили в кузовную расцветку.
GAC GN8 оснастили задними вертикальными фонарями. Между ними предусмотрели соединительную планку. После активации габаритных огней она начинает светиться.
Кузовную часть транспортного средства увеличили на 6,3 см в длину. Авто стало шире на 9 мм и выше на 1 мм. Колёсная база минивэна увеличилась на 7 см. при всём этом, вес автомобиля меньше предшественника.
Интерьер авто пока ещё не продемонстрировали. При этом имеются данные о силовых агрегатах. Бензиновый минивэн оснащается турбированным двухлитровым двигателем, генерирующим 252 лошадиные силы. Мотор функционирует вместе с 8АКПП. Гибрид комплектуется мотором на 190 «лошадей». Вместе с электродвигателем мощность увеличивается до 250 л.с.
Новинка может появиться на отечественном авторынке. Бренд GAC присутствует в России со второй половины 2019-го года. Пока в РФ представлено только 3 модели марки и продажи не могут похвастаться большими объёмами. При всём этом, автобренд пока что не планирует уходить с отечественного авторынка.
