Компактные электрокары стали настоящими бестселлерами в Китае: благодаря низкой цене и льготам от государства они расходятся тиражами в сотни тысяч экземпляров. Лидирует здесь хетчбэк Wuling Mini EV, но конкурентов с каждым днем становится все больше. Очередной китайский автопроизводитель, включившийся в гонку за покупателями бюджетных «электричек» включилась и компания BAW, выпустившая свой микрокар с практически таким же именем, как у Wuling, - Change Mini EV.
Внешне новинка также очень похожа на модель конкурента: имеет короткий (длиной три метра) трехдверный кузов, рассчитанный на четверых субтильных китайцев, 13-дюймовые колеса и привод на заднюю ось. Приводит в движение мирокар снаряженной массой 610 кг 24-сильный мотор, с которым он может разогнаться до 80 км/ч. Запас электричества на борту хранится в аккумуляторе емкостью всего 9,9 кВт*ч, которой в идеальных условиях хватит на 116 км пробега.
В оснащение BAW Change Mini EV входит простенькая музыкальная система (зато с цветным экраном-планшетом), кондиционер и управляемые с центрального тоннеля электрические стеклоподъемники. Не богато, но и цена соответствующая: от 4200 долларов, что по текущему курсу составляет около 225 тысяч рублей!
Ну а для тех, кто готов заплатить побольше, за 5100 долларов (273 тысячи рублей) предлагается более навороченная версия BAW Yuanbao (на заглавном фото). Здесь кузов на 16 см длиннее, есть 10,25-дюймовая электронная приборная панель, объединённая с экраном медиацентра такой же диагонали, точка доступа Wi-Fi, опциональные камеры кругового обзора и «кожаный» салон.
Мощность электромотора BAW Yuanbao увеличена до 27 л.с., а также доступна более емкая батарея на 13,6 кВт*ч, с которой микрокар может протянут до 170 км на одно зарядке.
