В Красноярске открылся Центр организации дорожного движения. Это, своего рода мозг, который управляет всеми светофорами и потоками транспорта в городе. Рассказываем, какие технологии при этом используют.
Весь город, как на ладони — только на огромном экране. Мэру презентуют центр организации дорожного движения — именно отсюда управляют транспортными потоками во всём Красноярске. 36 мониторов, онлайн-камеры, счетчик спецтехники, которая вышла на дороги. Отсюда же можно переключать светофоры — дистанционно, с помощью нескольких кнопок. Раньше их настраивали вручную. О том, как это было хлопотно, Сергей Ерёмин объясняет буквально на пальцах.
Если позволите, вот, микрофон. Вот, возьмите. Чтобы вам вот так сделать такое движение, я должен отправить одного специалиста, вам палец вот так загнуть, потом второго, третий, четвертый, пятый. Одно маленькое движение. Вот так светофоры все управляются. Чтоб вот это движение сделать, я должен каждому отправить машину и специалистов, чтобы они мне загнули вот так вот пальцы. Мы так работали. А должно — вот отсюда.
Сергей Ерёмин, глава Красноярска
За процессом следят операторы — всего шесть человек. Ситуацию на дорогах они мониторят круглосуточно, а в часы пик меняют фазы работы светофоров, чтобы избежать пробок.
Следим за улично-дорожной обстановкой по городу, оперативно принимаем решения. Передаем сообщения в ГИБДД, 005 или в другие отделы, чтобы оперативно ситуацию устранить ситуацию на дорожной сети, если что-то произошло. Правим светофорными объектами.
Иван Попов, оператор центра
Здесь же тестируют устройства, которые в будущем появятся в Красноярске. Из новинок — современный контроллер, к нему будут подключены светофоры и камеры, анализирующие поток транспорта.
Самое необычное устройство — это умный столб. Он скоро может появиться на улицах Красноярска. На нём есть специальная кнопка, если на неё нажать, то через несколько секунд включится свет. Это нужно для того, чтобы водители видели пешеходов в темное время суток. На этом функционал не заканчивается — есть кнопка вызова полиции и совсем уж необычное, но очень нужное решение — если приложить сюда социальную карту, зеленый свет на светофоре будет гореть дольше.
Каждый год машин в Красноярске становится только больше. Отлаженная работа таких систем позволит контролировать дорожную ситуацию.
Антон Тишаков
