Специалисты перешли к активной фазе строительства Рублево-Архангельской линии метро. Об этом в четверг, 19 мая, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
— Строители ведут проходку тоннелей между «Карамышевской» и «Звенигородской», готовят площадки на месте будущих станций, — отметил он.
Новая ветка длиной около 19 километров будет соединять «Москву-Сити» с деловым центром в Рублево-Архангельском на Западе столицы.
Кроме того, мэр города добавил, что в северо-западной части столицы есть две линии подземки, которые работают в режиме перегрузки, но после ввода Рублево-Архангельской линии на Арбатско-Покровской ветке метро станет значительно свободнее.
В первый участок Рублево-Архангельской линии войдут станции от «Делового центра» до «Шелепихи». В настоящее время они в составе Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метро, но потом их переключат на новую линию.
Во второй участок — от «Шелепихи» до «Липовой Рощи», строительство которых стартовало уже в этом году.
Ветка охватит четыре района: Пресненский, Хорошево-Мневники, Строгино и Кунцево, а также затронет два подмосковных округа, отметил Собянин в своем Telegram-канале.
Заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщил, что Рублево-Архангельскую линию метро решено возводить в два этапа. На первом этапе построят участок длиной свыше 12 километров — от «Шелепихи» Большого кольца до «Липовой рощи».
