1. "Пассажиру нужен комфорт внутри салона и высокое качество обслуживания экипажа, минимальный шум в салоне. Думаю, что намеченная программа обязана это реализовать. По летным характеристикам Ту-214 не хуже любой зарубежной техники: по дальности и по грузоподъемности", - рассказал Михайлов.
- Хорошо бы ещё побеспокоится о безопасности и ЛГ, для чего надо бы "пересертифицировать/валидировать" все изменения и, м.б. всю типовую конструкцию.
2. "Кроме того, проректор по научной и инновационной деятельности КНИТУ-КАИ отметил, что в ближайшем будущем Россия сможет заменить необходимые для производства зарубежные компоненты отечественными."
- Эта задача достаточно древняя. Наши современные менеджеры, маловероятно, что смогут с ней справиться. Скорее всего, сделают подмену на Китай.
3. "... то состояние бортовых систем в определенной степени завязано на импортные компоненты. Сейчас поставлена задача полностью воспроизвести борт. Думаю, в течение 10 лет этот вопрос решим"
