Последним заказом, выполненным отделом спецпроектов Ferrari, стал SP48 Unica, двухместный суперкар с двигателем V8. Он останется единственным в своем роде. Созданная для и с помощью неназванного и очень богатого «давнего» клиента, SP48 Unica основана на недавно списанном F8 Tributo, корни которого восходят к модели 458 Italia, выпущенной в 2009 году.
Гладкий новый нос имеет фары, которые больше напоминают оптику Roma и 296, чем F8, включая нижнюю решетку необычного цвета кузова, напоминающую ту, что на Roma grand tourer. Передняя крышка имеет глубокие вентиляционные отверстия, чтобы избавиться от воздуха, всасываемого через нос, а ветровое стекло огибает автомобиль, а затемненные передние стойки создают впечатление гигантского козырька шлема.
Модель отличается тем, что у нее нет заднего стекла. Но визуально это действительно работает, передняя и задняя части автомобиля связаны между собой центральным стержнем, который искусно переходит от темного к светлому.
Традиционные четырехъядерные фонари Ferrari все еще почти присутствуют, но теперь они являются частью горизонтальной светодиодной полосы, проходящей через заднюю часть автомобиля, расположенной в овальной форме, созданной между небольшим фиксированным спойлером, установленным вверху, и его зеркальным отражением, расположенным внизу.
Ferrari не опубликовала никаких изображений интерьера. Нет и упоминания о механических модернизациях, а это означает, что SP48 почти наверняка оснащен стандартным для F8 Tributo 3,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 710 л.с.
Вполне вероятно, что владелец этого Ferrari выложил около 2 млн долларов на создание SP48 и ждал доставки более года.
Читайте также о том, что этот LaFerrari Aperta 2017 года с пробегом в 259 км выставили на продажу за 5 млн долларов.
