Коллеги, повторюсь ...
- Говорить о наличии в стране авиапромышленности, можно лишь тогда, когда объём выпускаемой в стране продукции занимает хоть какую-то видимую величину рынка.
- Наличие или отсутствие национальной авиационной школы определяют не только "доктора, профессора", и даже не академики, а квалифицированные опытные коллективы при них. Для примера, г. Погосян - авиационный академик, ну и что...
Поэтому до восстановления отечественной промышленности и школы, даже, как сейчас говорят, при наличии "политической воли" и программ/финансирования нам ещё достаточно далеко.
Даже пендосы указывают нам, что нечего расчитывать на boeing/airbus, а пора заняться собственной индустрией.
А чтобы "растянуть нам это удовольствие" проталкивают через сенат/когресс законопроект о привилегиях/льготах для уехавших от нас специалистов.
Кстати, что-то не могу вспомнить случая, когда наши Сенат/ГД серьёзно и системно рассматривали бы проблему авиаотрасли.
