Вместе с ОТТС опубликованы и технические характеристики «Коменданта». Так по длине (5380 мм) отечественный внедорожник почти на 4 см превзошел Rolls-Royce Cullinan (5341 мм). А вот по ширине (2004 мм), высоте (1820 мм) и колесной базе (3100 мм) Aurus Komendant уступил британскому сопернику.
Любопытная история со снаряженной массой российского внедорожника. В ОТТС указано значение в 3235 кг, при том, что Cullinan весит почти на 700 кг (!) меньше. А разрешенная полная масса Aurus Komendant составляет 3495 кг – то есть, если руководствоваться этими данными, то внедорожник, помимо водителя, может взять на борт всего 260 кг. Объяснить это можно одним: скорее всего, в ОТТС прописаны данные для бронированной версии внедорожника, а стандартная модель будет легче.
Что касается двигателя и трансмиссии – то здесь все как у седана Aurus Senat: 598-сильный бензиновый V8 объемом 4,4 литра и вспомогательный электромотор, развивающий от 38 до 63 л.с. Здесь «Комендант» превосходит «Каллинана», который развивает 571 л.с. Да и в технологическом плане «Аурус» круче: у «британца» гибридного привода не предусмотрено.
ОТТС был выдан на партию в 150 автомобилей, однако когда они увидят свет – непонятно. В конце прошлого года датой начала производства внедорожника руководством марки называлась весна 2022 года. Однако вскоре после этого заявления глава Aurus, Адиль Ширинов, был отправлен в отставку. Так что теперь старт продаж новинки может быть отсрочен на неопределенное время.
