Новейшие технологии в обеспечении дорожной безопасности. В Смоленске модернизируют пешеходные переходы и перекрестки.
Светящаяся зебра, светодиодная брусчатка, проекция и комплекс камер, следящий за движением на проезжей части. Сегодня именно так выглядят новые реалии дорожного движения в Смоленске. Такое современное оборудование появилось пока на четырех участках дорожной сети в областном центре.
Антон Богомолов, начальник Управления безопасности дорожного движения и весового контроля СОГБУ «Смоленскавтодор»:«Помимо основной работы, которая заключается в установке периферийного оборудования обзорных камер и детекторов транспорта, которые расположены на перекрестках и предназначены для управления светофором. В этом году дано еще поручение для обеспечения безопасности дорожного движения – прежде всего, пешеходов».
Безопасные пешеходные переходы уже появились на улице Петра Алексеева, где ежедневно ходят в школу дети, а также на улице Дзержинского и в районе Сквера Памяти Героев. Они оборудованы проекторами, зебрами и камерами, которые следят за движением на переходе и с помощью светодиодных экранов, предупреждают пешеходов и водителей.
Антон Богомолов, начальник Управления безопасности дорожного движения и весового контроля СОГБУ «Смоленскавтодор»:«Данные табло установлены заранее на приближении к пешеходному переходу, и, как только на пешеходном переходе появляется пешеход, на основе датчика движения, загорается табло «Внимание, пешеход!»
Инновационными стали и два крупных перекрёстка на улице Большая Советская. На первом пересечении улиц для привлечения внимания водителей была установлена дублирующая светофор светодиодная лента и проекция стоп-линии для пешеходов. А на втором перекрёстке с улицей Коммунистическая в тротуар перед зеброй вмонтирована светодиодная брусчатка, меняющая цвет при смене сигнала светофора для пешеходов.
Антон Богомолов, начальник Управления безопасности дорожного движения и весового контроля СОГБУ «Смоленскавтодор»:
«На перекрёстке Большая Советская-Соболева-Студенческая были установлены специальные проекции стоп-линии сигнала светофора для пешеходов. То есть данные стоп-линии дублируют сигнал светофора для пешехода, который в данный момент времени на данном перекрестке. Если для пешехода горит красный сигнал светофора, проекция на проезжей части, на подходе к проезжей части проецирует красную стоп-линию. И, если пешеход движется даже отвлеченно от обстановки на проезжей части и окружающей обстановки, он перед собой увидит эту стоп-линию и соответственно дополнительно будет ориентировать о том, что переходить нельзя».
Многие смоляне задаются вопросом насколько новые дорогостоящие светофорные объекты и пешеходные переходы будут действительно эффективны в обеспечении дорожной безопасности. А самое главное, не проще ли было бы потратить эти деньги на ремонт дорог в том же самом центре города.
Ответ на эти вопросы мы решили узнать у дорожного эксперта Общероссийского народного фронта.
Николай Яров, модератор тематической площадки ОНФ «Безопасные качественные дороги» в Смоленской области:
«Эти технологии применяются уже и за рубежом, и они пришли к нам в Смоленскую область, также как и по всей Российской Федерации. И хочется отметить, что если эти проекционные, современные пешеходные переходы будут применяться у нас повсеместно, в городе Смоленске действительно будет снижена аварийность».
Отмечу, что модернизация перекрёстков выполнена в рамках проводимого на протяжении последних лет внедрения в город автоматизированной системы управления дорожным движением. В настоящее время в комплекс данной системы включено 65 перекрёстков и 30 регулируемых пешеходных переходов в Смоленске.
