Строительная готовность участка Троицкой линии метро с пятью станциями от «Новаторской» до «Бачуринской» составляет 44%, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На участке практически завершили устройство ограждающих конструкций и разработку грунта. Проходка тоннелей выполнена на 94%. Активно ведутся работы по устройству железобетонных конструкций и жесткого основания верхнего строения путей», – сказал Андрей Бочкарёв.
Глава Стройкомплекса напомнил, что участок Троицкой линии от «Новаторской» до «Бачуринской» впервые в истории российского метростроения полностью спроектировали по BIM-технологии.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов (инжиниринговый холдинг – управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) добавил, что тоннелепроходка на участке близится к завершению. Уже готово восемь из десяти однопутных тоннелей, связавших между собой станции «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри».
«Продолжается проходка обоих перегонных тоннелей между строящимися станциями «Мамыри» и «Бачуринская», тоннелепроходческие щиты «Дарья» и «Евгения» уже преодолели три четверти запланированного пути», – уточнил руководитель холдинга.
Напомним, Троицкая линия пройдет от Московского центрального кольца (МЦК) до городского округа Троицка, ее длина составит почти 40 км. Ожидается, что новой линией смогут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно.
Андрей Бочкарёв о строительстве Троицкой линии
