Украинская власть перешла на ручное урегулирование цен путем введения маржи на топливо. Таким образом Киев пытается нейтрализовать конкурентов на рынке нефтепродуктов. Результатом такого нововведения станет заметный рост стоимости бензина для населения, пишет Inosmi.ru. Об изменениях стало известно из постановления Министерства развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины. Ведомство предложило установить предельную маржу для продажи бензина и дизтоплива на АЗС на время карантина. По данным документа, торговая надбавка к средней цене дизельного топлива не должна превышать семи гривен за литр, для бензина эта сумма составляет пять гривен.
Минэкономики вводило нечто подобное и ранее. В апреле текущего года, была запущена в обиход система декларирования по ценам на топливо, согласно которой поставщики топлива обязаны за 20 дней уведомить Госпродпотребслужбу о возможных повышениях цен.
Очевидно, что такие инициативы доказывают, что топливный рынок Украины совершенно недееспособен и профанически подходит к анализу рыночных процессов и ценообразования на рынке топлива.
Внедрение вышеуказанных инициатив показывает, что Киев, игнорируя правила рыночной экономики, выбирает административно-командный метод, тем самым возвращаясь к системе управления советских времен. В 2004 году в стране происходило нечто подобное, когда кабмин устанавливал цены на АЗС. Из-за низких цен и отсутствия топлива потребителям приходилось запасаться им, используя канистры.
При этом семь гривен за литр ДТ, включая одну гривну за логистику — абсолютно адекватная маржа. Но в этом случае ограничения полностью уберут конкуренцию на рынке нефтепродуктов. А это в свою очередь приведет к катастрофе, ведь большинству предпринимателей придется работать себе в убыток.
Интересно, что государство никаких плюсов от введения данных мер не получит. При любом исходе Украина получает свои акцизные 12 гривен за литр. А вот потребители потеряют немало средств, так как искать дешевый бензин им будет негде.
Ранее сообщалось, какие уловки помогут снизить риск заправки некачественным топливом.
