В 2020 году поток путешествующих через новый ростовский аэропорт упал более, чем на треть. При том, что в первый год полноценной работы, в 2019-м, «Платов» перевез порядка 3 млн авиапассажиров. Сохраняющиеся коронавирусные ограничения, прежде всего международные, могут привести к дальнейшему сокращению турпотока. Если ростовский аэропорт, благодаря географическому положению заточенный под транзит, не перепрофилируется на внутрироссийский поток.
О перспективах развития «Платова» и том, что может дать этому толчок, «Обзору» рассказал политолог Антон Чаблин:
Несомненно, ростовский аэропорт имеет и самое выгодное расположение, и наивысший статус на Юге России, поскольку Ростов – это крупнейший деловой и логистический центр. Такого удобного географического расположения нет, например, у Краснодара, который неизменно конкурирует с Ростовом. В то же время по уровню деловой активности Ростов значительно превосходит Волгоград, хотя оба города имеют выгодное транспортно-логистическое расположение.
В то же время мне кажутся антиконкурентными методы поддержки аэропорта, которые были использованы в последнее время. Так, сначала было объявлено о возобновлении международных перелетов с 1 апреля, в том числе из аэропортов Краснодара и Сочи, но затем Росавиация неожиданно объявила о запрете на регулярные рейсы по семи международным направлениям, которые, собственно, и обеспечили бы абсолютное восстановление турпотока.
Рынку нужна конкуренция. Особенно такому сверхцентрализованной, как авиаперевозки. При кажущейся диверсификации на самом деле более 80% внутрироссийских авиаперевозок по-прежнему осуществляются через Московский авиаузел. Давайте восстановим реальную коммуникацию между крупными центрами, и именно это даст толчок развитию аэропортов. Драйвер развития рынка (ну конкретно в случае ростовского аэропорта, скажем) нужно искать внутри России, а не вовне нее. Особенно учитывая, что “потепление” отношений между Россией и Украиной, которое и могло бы дать дополнительный толчок развитию “Платова”, с каждым днем представляется все более нескорым.
