Продажи автомобилей в Европейском союзе в январе рухнули на 24% в годовом выражении, поскольку на значительной части региона по-прежнему действуют карантинные меры, обусловленные COVID-19.
Кроме того, в минувшем месяце во многих странах было на один рабочий день меньше, чем в январе 2020 года.
Согласно данным Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA), число зарегистрированных в прошлом месяце новых автомобилей в странах ЕС (без учета Мальты, статистика по которой отсутствует) составило 726,491 тыс. по сравнению с 956,447 тыс. в январе 2020 года.
Это минимальный показатель с мая прошлого года и рекордно низкий для января за все время ведения расчетов.
Практически все 27 государств ЕС продемонстрировали двухзначные темпы спада продаж, отмечается в сообщении ACEA. В Испании они рухнули на 51,5%, в Германии - на 31,1%, в Италии - на 14%. Из четырех крупнейших рынков региона только во Франции снижение выражалось однозначной величиной и составило 5,8%.
Рост продаж был отмечен только в Швеции - на 22,5%.
Количество регистраций новых автомобилей в Европе (страны ЕС плюс Исландия, Норвегия, Швейцария и Великобритания, покинувшая Европейский союз 31 января 2020 года) в январе сократилось на 25,7% - до 842,835 тыс.
Продажи группы Volkswagen (включая Skoda, Audi, Seat, Porsche и др.) в минувшем месяце упали на 26,8%, Stellantis (объединенные Fiat Chrysler и PSA Group) - на 26,1%, BMW - на 14,2%, Daimler - на 14,2%.
Реализация автомобилей группы Renault упала на 21,6%, в том числе машин Lada - на 66,7%.
Японские Toyota и Nissan сократили продажи соответственно на 17,3% и на 38,4%, южнокорейская Hyundai - на 23,4%, американская Ford - на 19%.
Volvo Car стала исключением из общей тенденции, зафиксировав повышение продаж в январе на 9,4% - до 18,9 тыс. автомобилей.
