К 2025 году в Поднебесной будут продавать девять моделей полностью электрифицированных или гибридных версий, пишет газета Nikkei. Такие меры связаны с жесткими требованиями Пекина, который к 2035 году подготовил для автоконцернов новые экологические требования.
В планы Nissan Motor также входит расширение производственных мощностей в Китае до 2 млн единиц, примерно на 30%. Доля продаваемых электромобилей в Китае должна вырасти за три года до 23%, на сегодняшний день этот показатель не превышает двух единиц.
В Японии Nissan предлагает клиентам электрический хэтчбек Leaf, запас хода которого не превышает 270 км. На 2021 год анонсировано серийное производство электрического кроссовера Ariya, батареи которого, в зависимости от комплектации, должно хватать от 340 до 500 км.
В свою очередь еще один японский бренд Toyota Motor заявил о том, что в ближайшие три года полностью прекратит выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на внутреннем рынке, в линейке останутся только гибриды, электромобили и автомобили, работающие на водороде.
