Он определился с предприятием, где будет работать, ещё в детстве: родители трудились на ММК - где же ему найти себя как не на комбинате? Что до выбора специальности, то тут сыграло огромное желание управлять транспортным средством. Автомобиль в советском прошлом был не по карману и возможностям большинству семей, а покупать парню мотоцикл - нерационально: всем вместе не воспользуешься, в одиночку же ездить - баловство. Выучиться на машиниста крана - вот как можно было осуществить планы на взрослую жизнь. За сорок лет он ни разу не пожалел о профессиональном выборе.
Первую пятилетку провёл в первом мартеновском на консольном кране: снимал и ставил желоба, обслуживал работу печей, футеровку ковшей. Старший коллега Михаил Янбердин не только обучал премудростям профессии, но ещё и подсказывал, как правильно выстроить отношения с товарищами по производственному циклу - разливщиками, сталеварами, огнеупорщиками. К мартенам, кажется, прикипел: работал в цехе почти до последних дней, когда цех уже закрывался.
Со временем Владимир Сажинов перешёл на разливочный кран - у него выше грузоподъёмность. Но выше и ответственность. Необходимо предельно точно планировать - как аккуратно поставить ковш под печь, вовремя переставить чашу, взять плавку "на ноги", разлить в изложницы: "Переезжаешь с изложницы на изложницу, пока всю сталь не разольют".
Сегодня Владимир Сажинов - старший машинист в кислородно-конвертерном цехе. Здесь разливочные краны работают иначе, чем в мартеновском: большие высоты, новые технологии, нужно особое мастерство, чтобы не задеть оборудование, и рабочая площадка поделена на участки, а задача машиниста - встретить ковш на сталевозе с конвертеров и переставить на участок внепечной обработки стали, а после поднять на стенд для дальнейшей разливки стали. Старший машинист присматривает за работой молодых коллег, в первую очередь контролируя безопасность. Владимир Сажинов с одобрением наблюдает, как с первого раза схватывает профессиональную науку Евгений Баяндин, как быстро осваивают краны Павел Караулов и Данил Ладов, оба переучившиеся с других специальностей. Сын Владимира Михайловича Максим тоже работает на кране в ККЦ - отцова школа. Пока мальчишеские мечты определяют будущее мужчины и старшие коллеги делятся опытом с новичками, а профессия подпитывается молодежью - в ней будут новые высоты.
