Здравствуйте, читатели канала «Сфера».
Сегодня мы рассмотрим редкую и, я бы даже сказал неизвестную версию ВАЗ-21099. Полное название автомобиля — ВАЗ-21099 «Виктория». Главная особенность машины — наличие системы полного привода.
К сожалению, автомобиль так и не получил развития. Лишь изредка на досках объявлений в интернете можно найти предложения о продаже редкого экземпляра ВАЗ-21099.
Необычная версия ВАЗ-21099 — это настоящая сборная солянка. Машину собрали из разных частей: агрегаты — от полноприводного хэтчбека Volkswagen Golf Syncro в сочетании с деталями от других машин марки ВАЗ.
Первое, на что стоит обратить внимание — работа полного привода. В обычном режиме — например, езде по городу или трассе — у автомобиля был только передний привод.
Но когда машина переходила в режим пробуксовки — как правило, в условиях бездорожья, — автоматически подключалась задняя ось с помощью вискомуфты. Так привычный седан превращался в полноприводный аналог внедорожника.
Также конструкторы немного изменили схему задней подвеска. Что касается серьезных изменений кузова — то их не было.
Единственное отличие от классической версии ВАЗ-20199 — наличие шильдиков. Еще производители немного изменили расположение бензобака — теперь он немного сдвинут назад.
Как вы уже поняли, автомобиль так и не стал популярным среди отечественных автолюбителей. Можно сказать, что нет смысла покупать классический седан с полным приводом.
Да, проходимость у этой версии лучше, чем у обычного ВАЗ-21099, но проблема заключалась в цене. За немного «улучшенный» седан производители просили 6 500 долларов.
Спрос на машину был очень низкий из-за чего было принято решение отказаться от выпуска машины. Что касается наших дней, то найти ВАЗ-21099 «Виктория» можно за 50-60 тысяч рублей.
