Владимир Ярцев заявил, что ему стыдно за создателей.
Москва 25 сентября. Дизайн современных моделей BMW вызвал критику со стороны Владимира Ярцева. Ранее он трудился над внешним видом ВАЗ-2110 на предприятии «АвтоВАЗ». Своим мнением бывший дизайнер поделился через Facebook.
Специалист отметил, что мысль о «гипертрофированной» решетке BMW посетила его еще 15 лет назад. Ему было стыдно за «огромные ноздри» машин. Теперь же у него аналогичное чувство к дизайнерам немецкого производителя авто, которые спустя годы додумались до подобного.
15 лет назад мне было стыдно, что пришла в голову идея гипертрофировать решетку BMW... Теперь стыдно за дизайнеров BMW, что они пришли к подобной идее.
Опубликовано Jartsev Vladimir Среда, 23 сентября 2020 г.
Напомним, что автомобили данной марки как и других, несмотря на хорошую сборку и качественные детали, все равно страдают от ошибок водителя. О наиболее распространенных из них рассказали эксперты.
Как правило, начинающие водители сразу трогаются, едва машина завелась. Эксперты рекомендуют дать машине немного поработать на «холостых». Помимо быстрого старта, водители нередко грешат резкой остановкой транспортного средства. Особенно негативно это сказывается на машинах с турбиной.
Некоторые игнорируют рекомендацию автопроизводителя касательно топлива. Иногда вместо 95-го заливают 92-й, который у автомобилистов считается более качественным. Однако не каждый двигатель «оценит» такую заботу. Низкое октановое число бензина может привести к детонированию, когда поршень еще не достиг необходимого положения.
