Правительство Украины ввело денежный сбор на российские импортируемые товары: дизельное топливо, газ и уголь. Энергоресурсы будут облагаться пошлиной в размере 4% до конца этого года. Сельхозпроизводители уже просили украинских властей не вводить денежный сбор на импорт дизельного топлива из России. Они предупреждали о повышении цен и проблемах с уборкой урожая.
Новые спецпошлины – это продолжение политики на разрыв кооперационных связей, заявил независимый аналитик Дмитрий Адамидов в интервью "ПолитЭксперту". Это в русле украинских тенденций. Такие политические отношения не идут на пользу ни Киеву, ни Москве.
"Это какая-то внутриукраинская интрига. Одни олигархи "делают приятно" другим. Поэтому сказать, насколько это будет критично и не будет ли это обходиться за счет контрабанды, как принято на Украине, сказать сложно", – добавил собеседник ПЭ.
Введение пошлин – это не попытка получить выгоду. Это действия в логике всех торговых войн. Один проиграет меньше, другой – больше, главное – сделать друг другу "гадость".
"Сейчас в мире это распространенная история. И она здравым смыслом не описывается уже давно. Однако зная, как в некоторых странах жесткость закона компенсируется их неисполнением, наверное, найдут обход этому делу", – отметил аналитик.
Бывший депутат Верховной рады Алексей Журавко в беседе с редакцией "ПолитЭксперта" заявил, что это серьезная проблема для Украины. Введение спецпошлин автоматически увеличит себестоимость продукции.
Получится, что цена энергоносителей увеличится из-за пошлин. После производитель обязательно заложит эту разницу в себестоимость товара. Но никто точно не знает, какие будут итоговые коэффициенты.
"От Украины можно ожидать все, что хочешь. Они не могут все правильно распределить. Потому что надо что-то еще и украсть", – заявил политик.
Все дополнительные расходы лягут на производителя конечных товаров, например, сельхозпродукции. В итоге это ударит в следующем году по стоимости зерна, посевного материала и удобрений. Пошлины отразятся и на жилищно-коммунальном хозяйстве.
"Фактически это ударит по всему. В процентном соотношении повышение цен будет разным. На хозяйственной деятельности скажется минимум, а на сельскохозяйственной – максимум. На транспортных перевозках, допустим, средне. Но все равно это затраты, и они ударят в итоге по карману обычного человека", – объяснил Алексей Журавко.
В стране к тому же разыгрывается фактор распространения коронавируса. Количество случаев заболевания увеличивается, а значит в ряде регионов введут ограничительные меры. Это также повлияет на производителей.
"Власть ворья", оккупировавшая Украину, не думает о нуждах обычных граждан, которые по факту делают стране ВВП. Правительство пытается поднять личный бюджет за счет последнего, что осталось в стране.
"Человек не в состоянии жить без машины, без трактора не может обслуживать поля и так далее. Поэтому на чем можно навариться? На гражданах. Они не думают про бюджет, они думают про свои карманы", – заключил собеседник ПЭ.
Ранее Госдеп США выделил грант размером 145 миллионов рублей на пропаганду из Украины. Официальная цель – это не допустить раскола украинского общества под "влиянием" России.
