Российские автолюбители рассказали о самом необычном фургоне, созданном на базе УАЗ-452. Одним из культовых проектов на основе УАЗ-452 стал автомобиль РПК-23, который представлял собой специализированную машину для ремонтных бригад линий междугородней связи и телевидения. Выпуском фургона занималось предприятие ТЦМС-23, располагавшееся на территории Карелии. РПК-23 выпускался серийно, но небольшими партиями в течение 20 лет. Первая модель сошла с конвейера ТЦМС-23 в 1977 году. Весь год автомобиль проходил государственные испытания и только к 1978 году машина была рекомендована к серийному производству и работе на госпредприятиях. В салоне РПК-23 могли одновременно передвигаться шесть человек. При этом в салоне хватало места для различных инструментов и профильного оборудования для ремонта сетей связи и телевидения. Главной проблемой РПК-23 стала низкая боковая устойчивость, что было вызвано слишком высокой крышей и не совсем пропорциональным кузовом. В последующие годы фургон неоднократно модернизировался. Авто полностью прекратили производить только к 1998 году. Всего было собрано 450 РПК различных модификаций.
