Многие автолюбители задаются вопросом, почему в жаркий летний сезон автомобиль хуже разгоняется. В это время хочется поддать газу, разогнаться и ехать с комфортом. Но в жару приходится включать кондиционер, а он очень сильно влияет на работу двигателя, забирая у него часть энергии. Но как он влияет на динамику, и можно ли включать его для обеспечения комфортной температуры или же придется отказаться и терпеть жару?
Чтобы дать ответ на этот вопрос, нужно понять, как функционирует кондиционер. Он, как и ряд других агрегатов в автомобиле, приводится в действие за счет работающего двигателя при помощи специального ремня. Отсюда и следует, что кондиционер забирает часть мощности автомобиля на свои нужды.
Просто посмотрите, увеличиваются ли у вас холостые обороты, когда вы стоите на месте? Ответ, конечно, увеличиваются, так как кондиционер должен расходовать энергию двигателя. Автомобиль старается вырабатывать больше энергии, чтобы удовлетворить нужды каждого агрегата.
Но главным показателем, конечно, становится проверка опытным путем. Попробуйте выключить кондиционер и посмотрите, насколько быстрее будет разгоняться автомобиль.
Конечно, никто не может назвать точных цифр насколько падает мощность транспортного средства, так как есть и множество других факторов, влияющих на эти показатели. К примеру, мотор меньшего размера потеряет намного больше энергии, чем более мощный силовой агрегат, установленный в автомобиле, даже если версия кондиционера в них одна и та же.
Подвержены такой проблеме как современные автомобили, так и более старые. Потеря мощности явно заметна в транспортных средствах, которые были выпущено до 2000 года. У них динамика разгона может быть значительно ниже при включенном кондиционере. А вот в современных автомобилях, производители постарались исправить данную проблему, установив специальное реле, которое при резком ускорении отключает кондиционер, чтобы сохранить максимальную мощность.
Напрямую на разгон влияет модификация двигателя и кондиционера, а также их техническое состояние. На новых транспортных средствах потери будут не так заметны, и, в случае если за ними хорошо ухаживают.
Эксперты все-таки постарались установить точные цифры падения мощности, и пришли к выводу, что двигатель теряет около 4 лошадиных сил. Небольшие цифры, но они могут сильно повлиять на разгон.
Падение мощности отмечается в автомобилях, где силовая установка имеет мощность менее 120 лошадиных сил. В этом случае автомобиль может заметно потерять в динамике разгона. В более мощных транспортных средствах, эти параметры падают чуть меньше, но все-таки можно ощутить, что раньше автомобиль разгонялся намного быстрее.
Таким образом, если вы хотите, чтобы автомобиль в жаркую погоду продолжал разгоняться так же, как и в другую температуру, то можно пожертвовать работой кондиционера. Но стоит ли это того? Наверное, нет. Лучше чуть медленнее разогнаться, но всегда оставаться в комфорте!
