В пятницу, 17 января, в городе Киддия в Саудовской Аравии финишировал очередной ралли-марафон “Дакар”, впервые проходивший в этой стране.
В последний день гонки дистанция была сокращена, поскольку выяснилось, что маршрут финального этапа проходит в районе строящегося нефтепровода. В итоге караван участников прошел всего лишь 167 км скоростных участков, которые особо не повлияли на расклад.
Единственный россиянин в зачете мотоциклистов тольяттинец Дмитрий Агошков во второй раз принимал участие в главном ралли-марафоне планеты. В прошлом году, когда гонка проходила в Южной Америке, Агошков не сумел добраться до финиша – он сошел на восьмом этапе, занимая 73‑е место в генеральной классификации. В Саудовской Аравии результаты тольяттинца оказались значительно лучше – он прошел всю дистанцию и занял 57‑е место. Также он был заявлен в зачете Original by Motul, в котором гонщики самостоятельно занимаются обслуживанием и ремонтом своего мотоцикла без помощи команды. В этом зачете Агошков стал девятым из 27-ми участников.
Победу в мотоциклетном зачете одержал американец Рики Брабек. Он выиграл впервые за пять лет участия, до этого его лучшим результатом было девятое место. Это первая с 1989 года победа для Honda в зачете мотоциклов. Прервана победная серия австрийской марки KTM, которая не знала поражений с 2002 года.
Седьмой этап ралли-марафона был омрачен трагедией – погиб известный португальский мотогонщик, призер 2015 года Паулу Гонсалвеш. Для 40-летнего спортсмена это был 13‑й старт на “Дакаре”.
В зачете квадроциклов победу отпраздновал чилиец Игнассио Касале. Для него успех на “Дакаре” стал уже третьим после побед в 2014 и 2018 годах. Россиян в этом зачете не было.
В шаге от призов в генеральной классификации финишировал экипаж в составе местного гонщика Язида Аль-Раджи и российского штурмана Константина Жильцова. Выступая на автомобиле Toyota Hilux, они стали четвертыми. Для Аль-Раджи, известного также по стартам на этапах чемпионата мира по ралли (WRC), это был уже шестой “Дакар”, ранее его лучшим результатом было седьмое место в прошлом году. Жильцов впервые проехал “Дакар” в 2006 году, нынешний марафон стал для него десятым. Сейчас он максимально приблизился к своему лучшему результату – в 2013 году он был третьим, ассистируя Леониду Новицкому.
В первой десятке ралли закончили Язир Шейдан и Алексей Кузьмич, выступавшие на внедорожнике Mini. Шейдан, известный стартами в российских ралли-рейдах, в третий раз ехал “Дакар”. Ранее на его счету был один финиш на 39‑м месте. Для Алексея Кузьмича это был четвертый старт, ранее, в 2012 году, он был третьим в зачете грузовиков.
На 13‑м месте гонку закончил звездный испанский экипаж в составе двукратного чемпиона Формулы 1 Фернандо Алонсо и его штурмана Марка Кома, пять раз побеждавшего на “Дакаре” в зачете мотоциклистов. Алонсо, в последние годы участвующий в легендарных гонках планеты (на его счету старт в Инди-500 и победа в 24 Ле Манна), впервые ехал на “Дакаре” и едва не выиграл восьмой этап, на котором стал вторым.
Победу в категории внедорожников отпраздновал еще один испанский экипаж. Карлос Сайнс и Лукас Круз захватили лидерство на третьем этапе и уже не опускались ниже. После ошибки на девятом этапе их преимущество сократилось до 24 секунд, но затем они взвинтили темп и оказались лучшими по итогам двенадцати дней гонки.
Для Сайнса, двукратного чемпиона мира по классическому ралли (WRC), это уже третья победа на “Дакаре”, причем на трех разных автомобилях. Ранее он побеждал на “Фольксвагене” и “Пежо”, а теперь выиграл на “Мини”. Во время всех трех побед ему ассистировал штурман Лукас Круз.
В зачете мотовездеходов (SSV) лучшими стали американцы Кейси Кури и Шон Берриман. Для Кури это всего второй старт на “Дакаре”, в прошлом году он был четвертым. Его штурман Берриман ехал в третий раз, причем, до этого он выступал в зачете грузовиков. Его прошлым лучшим результатом было 12‑е место.
В 39-ти минутах позади них приехали россияне Сергей Карякин и Антон Валсюк. По ходу ралли они даже оказывались в лидерах, но, закрепившись на втором месте, избрали консервативную тактику, предпочитая сохранять позицию, чем атаковать.
В зачете грузовиков два первых места остались за КамАЗами. Победил экипаж Андрея Каргинова, Андрея Мокеева и Игоря Леонова, в 42‑х минутах позади них остались Антон Шибалов, Дмитрий Никитин и Иван Татаринов. Для “КамАЗа” это 17‑я победа на “Дакаре”. Серьезную конкуренцию на первых этапах им составил экипаж Сергея Вязовича, Павла Гаранина и Антона Запорожченко. Несколько этапов они лидировали, но долго противостоять “КамАЗам” не смогли, заняв итоговое третье место.
