Компания: ГК "Волга-Днепр"
Авиакомпания "Волга-Днепр" провела валидацию семи аэропортов в соответствии с требованиями Европейской комиссии, регламентирующими вопросы авиационной безопасности при перевозке грузов на территорию стран Евросоюза с территории стран, не входящих в ЕС.
В список валидированных аэропортов, в которых Авиакомпания подтвердила статус ACC3 ("Air Cargo/Mail Carrier operating into the EU from a Third Country Airport"), вошли Дели (Индия), Аль-Мактум и Фуджейра (Объединенные Арабские Эмираты), Исламабад, Карачи и Лахор (Пакистан), Анкара (Турция). В настоящее время проводится валидация аэропорта Шарджа (ОАЭ), готовится проверка аэропортов Каир (Египет) и Астана (Казахстан).
Напомним, что в 2012 году авиационные власти Европейского союза в одностороннем порядке ужесточили требования авиационной безопасности, согласно которым авиакомпании ряда стран, доставляющие грузы и почту в Европу из так называемых "аэропортов третьих стран", были вынуждены принять на себя ряд специальных обязательств. Эти обязательства включают в себя, наряду со строгим соблюдением правил авиационной безопасности, проведение определенных мероприятий: разработку и согласование с курирующим от ЕС ведомством Программы обеспечения авиационной безопасности, содержащей данные об аэропортах, откуда выполняются полеты в Европу, и подробное описание элементов аэропортовой инфраструктуры, связанной с операционной деятельностью по обработке грузов и почты; подписание "Декларации о принятии обязательств" относительно выполнения вышеназванной Программы; организацию аудиторских проверок независимыми организациями, подотчетными Евросоюзу. После выполнения необходимых требований авиаперевозчику присваивается статус АСС3.
"С 2012 года Авиакомпанией проведен большой объем работы: организован ряд встреч с Федеральным ведомством гражданской авиации Германии (LBA), которое является курирующим по отношению к "Волга-Днепр" европейским органом, создана необходимая программа безопасности и составлена дорожная карта аэропортов, откуда "Волга-Днепр" доставляет грузы в Европу. Мы организовали и уже провели валидацию семи аэропортов, наладив сотрудничество с официальным аудитором, обученным IATA и аккредитованным ЕС", - отметила Екатерина Лукьянова, ведущий специалист по связям с международными структурами по авиационной безопасности Авиакомпании "Волга-Днепр".
"Безусловно, для "Волга-Днепр" как для чартерной авиакомпании соблюдение требований ЕС и, в частности, выстраивание процесса валидации несколько отличается от аналогичной работы в регулярных грузовых авиакомпаниях, - прокомментировал Андрей Кочерга, заместитель руководителя службы авиационной безопасности. - Во-первых, на карте почти нет таких аэропортов, куда самолеты "Волга-Днепр" не летали бы, и из любого из них груз может быть отправлен в Европу. Это значит, что число аэропортов, обязательных к валидации, у "Волга-Днепр" в разы больше, чем у любого другого регулярного грузового авиаперевозчика. Во-вторых, наша дорожная карта - "живая", она меняется в зависимости от потребностей заказчиков: количество аэропортов может как увеличиться, так и уменьшиться. Тем не менее, сейчас Авиакомпания "Волга-Днепр" занимает лидирующие позиции в России по проведению валидации, и некоторые крупные игроки российской грузовой авиаиндустрии обращаются к нам за консультациями".
До 2018 года "Волга-Днепр" должна провести валидацию 19 аэропортов, с 2015 - по три аэропорта ежегодно. Статус АСС3 в каждом из аэропортов необходимо повторно подтвердить через пять лет после получения. При организации рейса из аэропорта, еще не прошедшего валидацию, Авиакомпания в обычном порядке получает разрешение на выполнение полета.
