«МАЗ 1500», или как в СССР сделали спорткар из обычного Москвича
Минский автомобильный завод специализируется на выпуске крупногабаритной техники. Но были и периоды, когда конструкторы МАЗа разрабатывали и спортивные машины. О такой мы и поговорим.
Несмотря на то, что СССР никогда не был выдающейся автоспортивной державой, в его истории есть ряд любопытных моментов. Помимо проведения соревнований, конструкторы ведущих советских автопроизводителей бились над задачей создать спортивный автомобиль. Одним из таких проектов стал «МАЗ-1500».
«Мерседес» по-белорусски
«МАЗ-1500» разрабатывался в конструкторском отделе Минского автомобильного завода под руководством Владимира Майбороды. Машину создавали для участия гонках по шоссе и на кольцевых трассах. В роли ориентира выступал Mercedes-Benz 300 SLR.
Mercedes-Benz 300 SLR создавался для участия в гонках World Sportscar Championship и в конструкционном плане был похож на Mercedes-Benz W196 для Формулы-1.
Скорость и практичность
При создании спорткара конструкторы уделили большое внимание устойчивости автомобиля на поворотах. В частности, они стремились понизить центр тяжести. Чтобы увеличить моменты инерции по вертикальной и поперечной осям, самые тяжелые узлы разместили на шасси спереди и сзади на максимальном удалении друг от друга.