Думаете, это ГАЗель? Нет, это другая популярная марка!
Сайт Минского автомобильного завода добавил в линейку моделей микроавтобус и фургон . Теперь эти машины соседствуют в модельном ряду с МАЗ-365020 «Купава» и фургоном МАЗ-281040, однако если у тех основой служит JAC Sunray (как, к слову, и у российского Соллерс Атлант), то у «Лиры» и родственного фургона это... ГАЗель NN.
Микроавтобус (собственно «Лира») – суть ГАЗель NN в наиболее длинном варианте шасси с заводским обозначением A65R52, такая доступна только с дизелем. А цельнометаллический фургон – тоже ГАЗель NN, но в более короткой верии, без увеличенного заднего свеса.
![](http://mtdata.ru/u1/photo39FD/20401881911-0/original.jpg#20401881911)
Обративший на это внимание источник замечает,что обе модели предлагаются на сайте МАЗа с дизелем G31A, а в качестве коробки передач у «Лиры» выступает механическая пятиступка, тогда как у оригинальной ГАЗели NN – 6-ступенчатая МКП.
![](http://mtdata.ru/u1/photoAC94/20624954760-0/original.jpg#20624954760)
Еще до JAC и ГАЗа в линейке Минского автозавода были микроавтобусы на заимствованных шасси – это были МАЗ-181 и 182 «Ника», китайские копии Toyota HiAce H100.