Да, в Беларуси есть проблемы с тягой. Под международные и экономы у них не хватает ЧС4т, осталось их вроде 10 шт после того из-за пьяного дибила-свекловоза разбили 2 машины 2 года назад, таскают под проводом при помощи ТЭП70, бизнес-похабок ЭПм, ЭПр новых не ожидается, а пригородные тоже многое выработало ресурс, до сих пор ходят ЭР9Т и ЭР9ТМ, вроде даже ЭР9Е, дизеля почти все демиховские вагоны с половинкой 2М62У. в одном конце и демихом с кабиной в другом, на направлении Орша-Гомель в основном ДР без родных дизелей и половинкой 2М62У в одном из концов.
ЭП20 только до Орши ведь катается с 29?
Да, единственный поезд на белорусском направлении с ЭП20. 2 Калининграда за ночь. Если таскать дальше, надо 2 машины и чтобы кто-то их обслуживал в Минске или Гудогае.
