Два объекта опорной дорожной сети капитально отремонтируют в ЧР
В 2026 году в Чеченской Республике в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» приведут в нормативное состояние два стратегически важных объекта опорной сети автодорог.
План работ включает капитальный ремонт участка автодороги Братское – Надтеречное – Правобережное (км 23,8 – км 31,2) протяженностью 7,4 км. Дорога имеет стратегическое значение, обеспечивая прямое сообщение с Республикой Северная Осетия – Алания, что способствует укреплению межрегиональных связей. Кроме того, дорога играет важную социальную роль для местных жителей: она соединяет населенные пункты, обеспечивая подъезд к школам, больницам и административным зданиям в селе Надтеречное.
Вторым объектом станет капитальный ремонт моста на 27 км а/д Грозный – Ведено – гр. Дагестана. Это направление является важным туристическим маршрутом, ведущим к озеру Кезеной-Ам, водопаду «Девичья коса» и древнему архитектурному комплексу Хой.
«Для нас, представителей общественности, важно, что дорожный нацпроект уделяет приоритетное внимание развитию опорной сети. Ремонт двух объектов в 2026 году — яркий пример системного подхода, когда средства направляются на решение стратегических задач, напрямую влияющие на качество жизни людей и экономику региона, – прокомментировал модератор тематической площадки НФ в Чеченской Республике Магомед Хаджимурадов. – Взять, к примеру, мост на 27 км автодороги Грозный – Ведено – граница Дагестана. Здесь отчетливо прослеживается туристический вектор развития. Дорога ведет к таким точкам притяжения, как озеро Кезеной-Ам, водопад «Девичья коса» и башенный комплекс Хой. Сегодня внутренний туризм в республике растет колоссальными темпами, и инфраструктура обязана за этим успевать. Капитальный ремонт моста — это вклад в безопасность тысяч путешественников, отправляющихся в горы. Отрадно отметить, что работы ведутся последовательно: в прошлом году обновили мост на 60 км, теперь взялись за следующий участок. Значит, власти держат руку на пульсе».
Отметим, что к 2030 году реализация нацпроекта «Инфраструктура для жизни» должна обеспечить долю региональных дорог опорной сети в нормативе не менее 85%. Это позволит повысить безопасность дорожного движения, улучшить транспортную доступность социальных объектов и усилить туристическую привлекательность региона, сообщает Минавтодор ЧР.