Экономический эффект от внедрения системы может составить более 50 млн рублей ежегодно. В 2022-м году компании заключили первый договор в рамках программы цифровизации всего автопарка Магнитки. Система охватила грузоперевозки и находится на финальной стадии опытно-промышленной эксплуатации. Еще до коммерческого запуска, который состоится летом текущего года, система повысила эффективность грузового парка больше чем на 10%. Новый договор, подписанный в июле, предполагает автоматизацию циклического транспорта. Реализация решений переведет в автоматический режим управления более половины автопарка предприятия.«Данное решение уменьшит временные простои в узких местах технологических цепочек и оптимизирует работу дорогостоящих машин. В результате комбинат сократит финансовые затраты на эксплуатацию парка и сделает управление транспортом более эффективным», — отметил директор «Автотранспортного управления», входящего в Группу ММК, Виктор Шишкин.С помощью программы управление автотранспортными перевозками на ММК будет переведено из ручного режима в цифровой. Это позволит снизить нагрузку на работников и избежать ошибок, которые вызваны человеческим фактором. Интеллектуальное решение будет контролировать работу автопарка, формировать планы работ для каждой единицы техники, определять оптимальные маршруты движения, а также передавать задания водителям и операторам погрузочной техники в online-режиме.«Платформа, которую разработал МегаФон, адаптируется под разные виды транспорта, условия производства и задачи заказчика, анализирует данные и оценивает процессы по разным параметрам. Благодаря экспертизе в создании таких продуктов под задачи клиентов мы можем внедрять подобные решения на любых промышленных объектах страны», — подчеркнул директор департамента по национальным проектам МегаФон Александр Калошин.МегаФон разработает отдельные модули управления для различных категорий пользователей. Это будут модули для администраторов, диспетчеров, водителей и машинистов. Также МегаФон адаптирует веб-версию системы для работы на мобильных устройствах. На первом этапе платформа объединит больше 50-ти машин. В дальнейшем система будет масштабирована на другие виды транспорта, количество техники вырастет до 150-ти единиц.
