Соответственно, предприятие должно решить, будет ли оно разрешать частные поездки на своих автомобилях, а если такого разрешения не будет, то об этом надо сообщить в Налогово-таможенный департамент. Функция для такого сообщения появится в электронной системе департамента не позднее середины декабря.
Украинская Первая леди традиционно стала куратором целой сети таких организаций в Украине. Марина Порошенко лично отслеживает процесс поступления средств на счета данных фондов и принимает активное участие в медийных акциях. За привлечение денег в эти фонды от международных благотворительных организаций отвечает заместитель главы Администрации Президента Украины Ростислав Павленко. Но после презентации «программ помощи» для журналистов, деньги с фондов выводятся на счета коммерческих предприятий, в том числе и оффшорных компаний, а сами фонды закрываются.
12. Константин Крамаренко – Экс-заместитель директора Департамента персонала – начальник управления кадрового обеспечения подразделений налоговой милиции во времена Калетника. Уволен с ДФС после люстраційної проверки. В 2015 году. В 2016 году его полный тезка баллотировался в общественного совета при ДФС, как представитель Всеукраинской общественной организации «Национальный координационный комитет содействия противодействия коррупции».
9. Геннадий Романенко – кум Игорю Калетнику, работал начальником Киевской региональной таможни с 2012 до 2014 гг. До этого руководил Полтавской таможней, а в 2010-2011 гг. той же Киевской. В 2015 году стал советником Председателя таможенной службы. По данным СМИ именно Романенко руководил растаможкой спецсредств, которые использовали силовики для разгона протестующих на Майдане. Обладает элитным мини-автопарком: Toyota Sequoia, Range Rover 2011, Range Rover 2013, Mersedes Benz S550, Porshe Cayenne.
«Внедрение чат-бота стало откликом на запросы наших клиентов о расширении онлайн-сервисов, ориентированных на мобильные платформы. За счет максимальной доступности, привычном и понятном интерфейсе новый сервис позволит решать вопросы клиентов, получать консультации и услуги компании в режиме реального времени и станет крайне актуальным для тех людей, кто высоко ценит свое время», – процитировала экспертному каналу слова заместителя генерального директора по управлению проектами и работе с ДЗО АО «Тюменская энергосбытовая компания» Александра Титаренко пресс-служба компании.
Транспортный налог в 2017 году в РФ на 18.11.2017 г. Последние подробности.
Россия, говоря словами Артёма Весёлого, уже почти столетие стоит перед миром «кровью умытая»: с очень небольшими перерывами страна и ее люди проходят через массовые репрессии. Они совершались то во имя пролетарской революции, то во имя коллективизации, то во имя построения социализма. Через эти массовые репрессии прошли десятки миллионов граждан нашей страны. Они касались партийных деятелей, священников, ученых, крестьян, писателей, артистов. Список можно продолжать.
Мне также пришлось раздобыть и баланс его австрийской компании Bogdan Holding GmbH за 2012 год, когда Петр Алексеевич работал министром у Виктора Федоровича. В балансе активы - 2 513 006 евро. Сумма очень большая. И это если еще не считать, что австрийские фирмы Порошенко не платят налогов в Украине и являются акционерами десятков других безналоговых структур.
За 10 месяцев 2017 года специалисты МФЦ оказали налогоплательщикам более 400 государственных услуг, подавляющее большинство из них приходится на прием и выдачу заявлений о постановке на налоговый учет.
По его словам, производство планируется запустить в конце следующего года, а первые автомобили сойдут с конвейера уже в 2019 году.
Российское правительство приняло решение об индексации грузовых тарифов на 2018 год на 3,9 %, с сохранением целевой надбавки в 2 %. Хотя изначально глава РЖД Олег Белозеров предлагал провести в новом году индексацию грузовых тарифов на 5,9 % с сохранением инвестиционной надбавки в 1,9 %.
«Возглавляет «Укроборонпром» Роман Романов. Во время избирательной кампании Порошенко в 2014 году он руководил его штабом на Херсонщине. Ранее как автодилер Романов был связан с производством автомобилей Олега Гладковского «Богдан». Предприятие Гладковского в год производит до 170 тысяч легковых автомобилей, грузовиков и специальной транспортной техники, в том числе и для вооруженных сил. Ранее Порошенко был его совладельцем, но в 2009 году он продал свою долю Гладковскому, который сегодня, в качестве заместителя председателя Совета безопасности отвечает за закупки. Министерство обороны недавно заказало компании «Богдан» 100 аварийно-спасательных автомобилей. При грузоподъемности в одну тонну только кабина такой машины весит 600 кг. Если добавить к этому оборудование и шесть-семь человек, то становится ясно, что заказанные спасательные автомобили были бы постоянно перегружены. Сам президент Порошенко совместно с ведущим депутатом его парламентской фракции предположительно владеет через несколько фирм-посредников частью киевского судостроительного завода «Кузница на Рыбальском», который поставляет катера украинскому военно-морскому флоту», – пишет немецкая пресса.
Кроме этого, в прошлом году нардеп Сергей Лещенко заявил, что Порошенко и Медведчук поделили между собой рынок сжиженного газа. «Порошенко стал партнером кума Путина вместо Януковича. А СБУ работает на нового хозяина. Силовой блок, подконтрольный президенту Порошенко, систематически зачищает рынок сжиженного газа от независимых трейдеров. На этом фоне проявляется игрок, который должен их заменить – это структуры, связанные с Виктором Медведчуком», – сообщает «Аргумент».
На совещании заявили, что основная проблема в сфере такси в Краснодаре, как и в других городах, — диспетчерские службы и интернет-сервисы, которые принимают заказы и передают их или официальной фирме, или нелегальному перевозчику, которые не обеспечивают качество обслуживания и безопасность пассажиров. При этом бюджет города ежегодно недополучает от 1,5 до 3 млрд рублей налогов.
По его мнению, после революции на смену «бандитам» к власти в Украине пришли «воры»: «Майданом воспользовались олигархи и коррумпированные чиновники, которые просто перекрасились. По сути, проиграла та бандитская среда, которая больше ориентировалась на Россию. А выиграли коррупционеры, придерживающиеся западного вектора. Но, несмотря на это, данная группировка тоже является антинародной. Скажем так, на смену бандитам пришли воры. Им даром не нужен Майдан и память о нем».
Новый транспортный налог в 2017 году в России условия расчет налога. Главные новости.
Для того чтобы определить некачественное топливо, требуется лабораторный анализ. Но кто из автовладельцев будет этим заниматься? Два года назад Автомотоассоциация провела анализ качества бензина, взятого с различных российских АЗС. Как оказалось, тогда до 30% российского топлива было контрафактом.
Украинская Первая леди традиционно стала куратором целой сети таких организаций в Украине. Марина Порошенко лично отслеживает процесс поступления средств на счета данных фондов и принимает активное участие в медийных акциях. За привлечение денег в эти фонды от международных благотворительных организаций отвечает заместитель главы Администрации Президента Украины Ростислав Павленко. Но после презентации «программ помощи» для журналистов, деньги с фондов выводятся на счета коммерческих предприятий, в том числе и оффшорных компаний, а сами фонды закрываются.
Удивили приводимые докладчиками разночтения законотворчества в сфере э-коммерции в разных странах: в Финляндии, Франции, Венгрии, Бельгии. Арнис Либензонс, глава e-Commerce, Tax Control Board, State Revenue Service of Latvia рассказал, что в Латвии закон об э-коммерции начал действовать с января 2017 года.
«Например, невозможно купить или заказать автомобиль Ford Kuga или Subaru Forester с дизельными двигателями. Можно назвать многие модели, но именно у этих небольшой выбор двигателей, и сразу видно, что в Европе они есть, а в России их нет. Причина в том, что продавцы устали от гарантийных вопросов и поставляют на рынок только бензиновые версии, у которых и расход топлива выше, и крутящий момент ниже. Зато нет проблем с автомобилями, у которых выходит из строя топливная аппаратура в связи с несоответствием топлива требованиям («Евро-5, 6»). Грузовая и коммерческая техника чуть менее требовательная к этим моментам, а вот современные малообъемные двигатели критично реагируют на качество топлива. Кроме того, топливное оборудование и его ремонт достаточно дороги. Поэтому контроль требований к топливу должен быть максимально высоким», – отмечает гонщик.
Еще несколько лет назад украинцем ужасали воровские схемы Семьи Януковича. Межигорье казалось верхом цинизма и его называли «музеем коррупции». Теперь новая Семья продемонстрировала, что воровать можно еще с большим цинизмом: на смертях защитников Украины и болезнях детей.
При использовании режима "транзит" автомобиль должен "пересекать" границу Украины каждые 5 суток (10 суток – в случае, когда въезд/выезд производятся через разные таможенные посты). Ввиду ограниченности срока ввоза, использование режима "транзит" практикуется в приграничных районах Украины в виде "челночного" пересечения границы.
Налог на авто 2017 год в России. Новые подробности.
Исходя из изложенного выше, покупая автомобиль на "иностранной регистрации" гражданин Украины должен быть готов как к "отражению" обоснованных либо необоснованных решений таможенных и судебных органов, так и к возможным затратам в виде штрафных санкций, размер которых может в разы превышать стоимость автомобиля. Поэтому к вопросу покупки такого автомобиля нужно подходить разумно и сопоставлять размер "выгоды" с размером риска понесения возможных затрат.
«Потери государства от контрафактного топлива оцениваются экспертами в размере примерно 50-60 млрд руб. в год. Ситуацию можно исправить посредством ужесточения контроля государства не столько за автозаправочными станциями, которые закупают бензин у поставщиков, сколько за нефтеперерабатывающими заводами и нефтебазами», – отмечает Атласкиров.
Хвалят Вильнюс и международные экономисты. Эксперты из Международного валютного фонда (МВФ), работавшие в Литве 7?13 ноября, представили выводы, в которых положительно оценивается экономический рост Литвы.
Авто налог на 2017 год. Новости сегодня 18.11.2017 г.
С нового года вступит в силу новый порядок налогообложения т.н. специальных льгот, к которым относятся различные материальные выгоды в неденежной форме, предоставляемые работодателем работнику, в том числе служебный автомобиль. Если раньше ставка налога на такую спецльготу была фиксированной, то теперь она будет зависеть от мощности двигателя автомобиля: 1,96 евро за киловатт мощности двигателя для автомобилей возрастом 0-5 лет и 1,47 евро для более старых машин.
Использование указанных выше таможенных режимов несет в себе риски финансового характера в связи с тем, что таможенные органы могут прийти к выводу относительно незаконности использования определенного таможенного режима либо установят факт нарушения таможенных правил в связи с невывозом автомобиля заграницу в предусмотренный таможенным режимом срок.
Кроме того, ст. 122 НК РФ предусмотрена налоговая ответственность за неуплату налога в результате неправомерных действий (бездействия) налогоплательщика в виде штрафа в размере 20 процентов от неуплаченной суммы налога.
— С жалобами и просьбами о помощи к нам обращались автомобилисты, поэтому мы решили выступить инициаторами изменений в систему сбора госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, — рассказал AUTO.TUT.BY председатель Постоянной комиссии по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи Андрей Рыбак.
Налог на авто в 2017 году видео. Все последние сведения на 18.11.2017 г.
