И вот вместо того, чтобы несколько лет строить специальное добывающее судно, приспособленное именно к условиям данного месторождения, эта группа компаний предлагает разработать универсальный малоразмерный плавучий СПГ-завод (FLNG) с мощностью производства до 1 млн тонн сжиженного газа в год.
Запущенный в серию, данный FLNG будет относительно недорогим в постройке, в результате чего добыча с его помощью газа на небольших месторождениях станет рентабельной. Это сразу открывает доступ к сотням таких залежей по всему миру, которые не имеет смысла разрабатывать традиционными методами.
Однако участники проекта не собираются ограничивать свое будущее судно одной только добычей, отмечает ресурс Offshore Energy Today. Они хотят создать поистине универсальный корабль, который будет способен осуществлять еще и бурение, а также весь комплекс обслуживания скважины.
«В настоящее время офшорные СПГ-проекты запускаются в том случае, если извлекаемые запасы месторождения составляют от 150 млрд до 300 млрд кубометров газа, – говорит Эдуардо Робаин, вице-президент Add Energy. – Однако с 2020-х годов ожидается дефицит поставок СПГ из-за роста спроса и недостатка новых мега-проектов».
Главной проблемой крупномасштабных добывающих проектов является слишком длительные сроки подготовки к их запуску, отмечает Робаин. И концепция, которую собираются реализовать партнеры, решит эту проблемы, позволив быстро удовлетворить растущий спрос на СПГ во всем мире.
