В августе 2024 года в Корсакове будет осуществлён первый заход судна по Северному морскому пути. Сахалинский морской порт станет частью маршрута первого субсидируемого каботажного рейса, что создаёт новые возможности для грузоперевозок в регионе. Этот новый маршрут значительно снизит затраты на транспортировку и положительно скажется на экономике области. Инициативу по созданию такого маршрута поддерживает губернатор Валерий Лимаренко. - Северный морской путь - наилучший морской маршрут на сегодня, в первую очередь благодаря федеральным субсидиям, - объясняет глава региона. - Если проект будет реализован, это сильно укрепит позиции Сахалина. Мы рассчитываем на развитие нефтегазовых проектов и рост объёмов грузов. Корсаков займёт важное место в транспортной структуре страны, усилив свои позиции как крупный логистический узел. Развитие Северного морского пути несёт с собой модернизацию морского порта, создавая новые рабочие места и повышая уровень жизни на острове. - Северный морской путь для бизнеса - это самый выгодный путь по морю сегодня, - уверен депутат собрания Корсаковского ГО Дмитрий Вдовин. - Его планирует использовать для развития нефтегазовых проектов, сферы ЖКХ, строительства и многого другого. Завозить грузы в островной регион по железной дороге - долго и дорого. Но ситуация меняется, и как мы рассчитываем, со временем, благодаря новым возможностям, островной бизнес и производства станут более конкурентоспособными. Конечно, эта мечта не стала бы явью, если бы не колоссальная работа нашего губернатора Валерия Лимаренко. Ключом к решению этой задачей является реконструкция Корсаковского морского порта. Губернатору удалось привлечь крупных инвесторов, и дело сдвинулось с мёртвой точки. - Этот инвестиционный проект, запуску которого поспособствовал губернатор Валерий Лимаренко, даёт толчок островному региону в обретении нового статуса - транспортного хаба на Дальнем Востоке России, - считает заместитель председателя комитета по государственному строительству Сахалинской областной думы Алексей Плотников. - С развитием Северного морского пути напрямую связаны планы модернизации Корсаковского порта. Программа субсидирования морских перевозок по Северному морскому пути открывает новые горизонты для местных производителей и экспортеров, позволяя им выходить на более крупные рынки. Логистические компании Сахалина смогут предложить конкурентоспособные условия для грузоперевозок, что привлечёт новых партнёров и инвесторов в регион. Это, в свою очередь, будет способствовать развитию сопутствующих отраслей, таких как рыбная и лесная промышленность. - Севморпуть является самым быстрым и коротким способом доставки, так как представляет собой прямую линию, - говорит депутат Сахалинской областной думы Юрий Им. И это колоссальное преимущество по сравнению с любыми другими торговыми путями, связывающими Тихий и Атлантический океаны. А если умножить эту экономическую выгоду на безопасность, которую полностью гарантирует Россия, то преимущество Севморпути становится безусловным. И конечно же огромным благом для развития Корсакова и региона в целом станет точка разворота Севморпути на Сахалине. Инвестиции в новые портовые и производственные предприятия - это и новые рабочие места, и новые школы, больницы, и увеличение бюджета - дополнительных возможностей для социальной поддержки сахалинцев. Не менее важным аспектом является экологическая составляющая. Перевозки по морю, как правило, имеют меньший углеродный след по сравнению с железнодорожными и автомобильными маршрутами, что соответствует современным требованиям к устойчивому развитию. Это создаст возможность для Сахалина укрепить свои позиции как региона, ориентированного на экологически чистые и эффективные транспортные решения. Кроме того, запуск нового маршрута может стать катализатором для повышения туристической привлекательности Корсакова. Развитие инфраструктуры и увеличение пассажиропотока откроют новые перспективы для местного туризма, что будет способствовать созданию новых услуг и рабочих мест в этой сфере.
