В Челябинской области потратили 4,3 миллиарда на обновление дорог и транспорта
Новый асфальт появился на 40 участках, включая 27 объектов регионального значения. Среди них 9 объектов — в Челябинске и 4 — в Магнитогорске.
Самые масштабные работы прошли на автодорогах «Нижнеусцелемово — Кидыш — Степное» — обновлено 17,8 километра, «Чебаркуль — Мисяш — М5» —13,9 километра, а также «Коелга — М36 (Челябинск — Троицк — граница с Казахстаном)» — 17 километров.
Вместе с этим в регионе обновили 6,2 километра важной «туристической» дороги — «Миасс — Сыростан — Хребет», которая ведет к горнолыжному курорту «Солнечная долина».
Тем временем в Челябинске завершили реконструкцию улицы Молдавской, Комсомольского проспекта, улицы Бейвеля. Также капитально отремонтировали главную улицу областного центра — проспект Ленина. А накануне закончили масштабные работы на Бродокалмакском тракте — дороге в сторону аэропорта.
Помимо этого в рамках нацпроекта обновили и общественный транспорт. С 1 ноября порядка 50 новых автобусов вышли на маршруты № 123 и 483, которые связывают Челябинск и Копейск.
— Мы завершили нацпроект, остались небольшие работы, уже не связанные с укладкой асфальта — барьерное ограждение, знаки. По итогам 2024 года на «Транспортной неделе — 2024» Челябинская область получила «золотой каток» за достижение показателей нацпроекта. Это, безусловно, заслуга всех причастных, и мы рады, что федеральный центр отметил работу региона. Будем продолжать работать, не снижая темпа, — отметил министр дорожного хозяйства и транспорта региона Алексей Нечаев.Всего за пять лет реализации нацпроекта на Южном Урале отремонтировали свыше 1,5 тысячи километров проезжих частей. В нормативное состояние приведено 85% дорожной сети Челябинской и Магнитогорской агломерации. Автобусные парки пополнили 200 новых машин.