В транспортной компании Копейска отказали отправить посылку в зону СВО
рабочий» не раз рассказывал о земляках, которые отслужили, либо воюют в зоне
Специальной военной операции. Вернувшись в родной город, некоторые из них
собирают гуманитарную помощь для бойцов на передовую, кто-то обучает боевой
подготовке будущих воинов СВО, другие учат управлять квадрокоптерами.
Сергей, который обратился сегодня к нам, прошёл боевую школу работы с дронами, будучи в зоне конфликта по контракту. В Копейске он наладил сборку дронов собственной конструкции и печать навесного оборудования на 3D-принтере к ним. Его изделия уничтожили не одну боевую единицу техники на передовой.
У парня остались контакты с сослуживцами, нашими земляками. Недавно они попросили Сергея сделать необычный дрон. Местный «Кулибин» довольно быстро исполнил заказ – несколько смертоносных винтокрылых машинок типа «камикадзе», которые развивают скорость выше двухсот километров в час, были изготовлены в короткие сроки. Встал вопрос доставки груза на передовую.
Самый быстрый способ – транспортная компания. В первой же ему было отказано. Хозяин точки отправки отказал нашему изобретателю: «Не положено!». Звонок в головной офис в Москву. Там удивились отказу и сообщили, что БПЛА разрешённый к приёму груз. Но местный бизнесмен, не глядя на добро хозяев, всё равно был категоричен: «Не возьму и всё!».
Сергей, прошедший горячую точку, не стал устраивать скандал. Он записал на видео, которым располагает редакция «КР», лицо, отказавшее ему в отправке, и отправился в другой офис этой же транспортной компании. Там отнеслись с пониманием, груз аккуратно запаковали и отправили адресатам.
Но всё хорошо, что хорошо кончается. Сергей, отправив квадрокоптеры нашим бойцам, позвонил им.
- Радовались, — говорит, — как дети малые игрушке. А я вот уже новую разработку придумал для БПЛА, парням очень понравилась идея. Сегодня же сяду за чертежи.
О том как отработают квадрокоптеры в зоне СВО, придуманные и собранные в Копейске, мы обязательно вам расскажем.