Кировские ученые ищут инвесторов разработок для беспилотников
Как пояснил директор Инжинирингового центра Игорь Криницын, инженерам вуза удалось увеличить производительность двигателя за счет применения сплава из редкоземельного металла неодима, который известен своими магнитными свойствами.
– Вес агрегата не превышает 0,11 кг, а температурный диапазон работы составляет от минус 40°С до плюс 85°С, – дополнил Игорь Криницын.
Что касается сервопривода, то главной задачей при его разработке стало уменьшение габаритных размеров.
– Минимальный размер элемента, в котором можно разместить сервопривод, составляет 43 мм. При этом его масса составляет 0,45 кг, он способен работать при температуре от минус 40°С до плюс 75°С, – уточнил директор Инжинирингового центра.
В данный момент разработчики планируют привлечь в проект инвестиции, чтобы реализовать серийное производство электродвигателей.