«Экипаж в безопасности»: в Чёрном море подал сигнал бедствия ещё один перевозящий нефть танкер
В ночь на 17 декабря в Чёрном море подал сигнал бедствия танкер «Волгонефть 109». По данным «Морспасслужбы», судно получило повреждения грузового танка, но утечек в море не произошло. Указывается, что экипаж корабля в безопасности, его перевели в безопасное место с помощью спасательного корабля «Меркурий». Два дня назад в районе Керченского пролива в результате шторма получили повреждения танкеры «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», в результате чего произошёл разлив нефтепродуктов. Мазут выбросило на береговую линию Темрюкского и Анапского районов Краснодарского края. Там объявлен режим ЧС муниципального характера.
В Чёрном море ещё одно грузовое судно подавало сигнал бедствия. Как пишет РИА Новости со ссылкой на оперативные службы, инцидент произошёл в ночь на 17 декабря в районе порта Кавказ.
По данным «Морспасслужбы», речь идёт о судне «Волгонефть 109. «По переданной капитаном информации, у судна повреждён грузовой танк. Герметичность самого корпуса не нарушена — утечки в море нет. Экипаж в безопасности», — приводит текст сообщения ТАСС.
Отмечается, что судно перешло в безопасное место якорной стоянки в сопровождении спасательного судна «Меркурий».
Напомним, что 15 декабря в акватории Чёрного моря в результате шторма получили повреждения танкеры «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», перевозившие более 8 т мазута. Как сообщили в Росморречфлоте, произошёл разлив нефтепродуктов.
В тот же день с первого судна эвакуировали 13 моряков, один погиб. Эвакуацию экипажа второго корабля удалось осуществить только 16 декабря. Все 14 человек были доставлены в бухту Камыш-Бурун. Их состояние оценивалось как удовлетворительное.
В Следственном комитете после инцидентов с танкерами возбудили два уголовных дела. Позднее одно из них было переквалифицировано на более тяжкий состав — ч. 2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлёкшее по неосторожности смерть человека).
По поручению президента РФ была сформирована рабочая группа для координации работы по ликвидации последствий ЧП с танкерами в акватории Чёрного моря. Её возглавил вице-премьер Виталий Савельев. Также в неё вошли: министр транспорта Роман Старовойт, руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, глава Ространснадзора Виктор Басаргин, представители Минприроды, МЧС, администрации Краснодарского края.
Согласно предварительной информации «Морспасслужбы», с обоих судов в море вылилось около 3,7 тыс. т мазута.
Утром 17 декабря стало известно, что нефтепродукты вынесло на берег на протяжении нескольких десятков километров Краснодарского края. В двух муниципалитетах по поручению губернатора региона Вениамина Кондратьева были экстренно развёрнуты оперативные штабы.
Кроме того, в Запорожском, Новотаманском, Таманском и Сенном сельских поселениях Темрюкского района, а также в станице Благовещенской города Анапа объявлен режим ЧС муниципального характера.
Сам губернатор днём также прибыл в станицу Благовещенскую, где экстренные службы и волонтёры ликвидируют последствия выброса нефтепродуктов на берег. Также он провёл заседание оперштаба.
«На данный момент скопление нефтепродуктов сосредоточено в трёх местах — на береговых линиях посёлков Весёловка и Витязево, а также станицы Благовещенской. Здесь развёрнуты оперативные штабы, ведется интенсивная работа по ликвидации выброшенного из акватории мазута. Алгоритм его утилизации уже определён и проработан», — пояснил Кондратьев.
По данным МЧС России, к очищению акватории Чёрного моря и берега от посёлка Волна до Анапы привлечены более 260 специалистов и 50 единиц техники. В посёлке Весёловка же собрали около 400 мешков с загрязнённым грунтом, следует из сообщения оперштаба Кубани.
К тому анализы почвы и воды делают специалисты Росприроднадзора, сообщила руководитель ведомства Светлана Радионова. По её словам, результаты лабораторных исследований понадобятся, чтобы рассчитать нанесённый ущерб. «Проводится оценка эффективности и достаточности принимаемых мер», — добавила она.