Рейсы в Саудовскую Аравию из регионов России расширят в 2026 году
Прямые рейсы в Саудовскую Аравию появятся из ключевых российских городов. Это открытие важно для туристов, планирующих посетить королевство без долгих пересадок, и для деловых путешественников.
Правительства России и Саудовской Аравии договорились о значительном расширении авиасообщения между странами в наступающем 2026 году. Фокус будет сделан на запуске прямых рейсов из российских регионов, что кардинально изменит логистику поездок в королевство. Об этом в эксклюзивном интервью телеканалу РБК заявил посол Российской Федерации в Саудовской Аравии Сергей Козлов.
Переговорный процесс уже перешел в практическую плоскость. Как отметил дипломат, «с августа 2025 года начались рейсы между Москвой и Эр-Риядом, их выполняет саудовский лоукостер Flynas». Следом за ним на рынок вышел национальный авиаперевозчик. «С октября национальный саудовский авиаперевозчик Saudia выполняет рейсы между Москвой и Эр-Риядом, Джиддой», — уточнил Козлов.
Важным этапом станет запуск полетов под российским флагом. «С мая этого года планируется запуск прямого авиасообщения по линии российской авиакомпании «Азимут», которая будет летать между Сочи и Эр-Риядом», — сообщил посол. Это создаст первый прямой воздушный мост между курортной столицей России и столицей королевства.
География и сроки расширения
Основное развитие сети маршрутов запланировано на будущий год. В настоящее время, по словам посла, «есть планы на прямые рейсы из Джидды и Эр-Рияда в Санкт-Петербург и то же самое в Казань». Сергей Козлов подчеркнул, что «это в стадии проработки». Ранее о подобных перспективах говорил и директор департамента Минэкономразвития Никита Кондратьев, указывая, что саудовские авиакомпании изучают возможность полетов в северную столицу, Казань и Сочи.
Таким образом, вслед за Москвой и Сочи прямой доступ к саудовским направлениям получат два крупнейших туристических и деловых хаба России — Санкт-Петербург и столица Татарстана. Это соответствует общей стратегии по диверсификации авиасвязи и уходу от концентрации только на столичном узле.
Сокращение времени и стоимости поездок
Главное последствие — исчезновение необходимости в долгих и часто неудобных стыковках через Стамбул, Дубай или Доху. Прямой перелет из Петербурга или Казани сократит общее время в пути на несколько часов, что особенно ценно для семей с детьми и деловых людей. Конкуренция между перевозчиками на новых маршрутах может также оказать умеренное давление на цены.
Новые возможности для туров и паломничества
Появление регулярного сообщения с Джиддой, которая является главными воздушными воротами для паломников, направляющихся в Мекку, открывает организованным группам более простой путь для совершения умры. Для обычных туристов прямые рейсы облегчат планирование комбинированных туров, например, с посещением исторических объектов Эр-Рияда и курортов Красного моря.
Рост турпотока и развитие инфраструктуры
Упрощение логистики — ключевой драйвер роста турпотока. Ожидается, что расширение авиасообщения подстегнет интерес к Саудовской Аравии как к новому, активно открывающемуся направлению. Это, в свою очередь, может стимулировать туроператоров разрабатывать более разнообразные программы и увеличивать число чартерных рейсов в пик сезона.
На сегодняшний день воздушное сообщение между странами уже работает, но в ограниченном объеме. Между Эр-Риядом и Москвой выполняются десять рейсов в неделю. Еще три рейса еженедельно связывают российскую столицу с Джиддой. Эти маршруты закладывают основу для дальнейшего масштабирования.
Эксперты Турпрома отмечают, что решение о расширении авиасообщения является логичным следствием общего укрепления двусторонних отношений и роста взаимного интереса. Открытие прямых рейсов из регионов России свидетельствует о серьезных намерениях саудовской стороны привлекать не только москвичей, но и состоятельных туристов из других крупных городов. Успех новых маршрутов будет зависеть от согласования тарифной политики, удобства расписания и скоординированной маркетинговой работы авиакомпаний и туристических администраций обеих стран.