Ремонтные работы на автодороге в селе Малая Воложикья Можгинского района Удмуртии, на которую жаловались местные жители, возобновятся в ближайшее время — подрядчик уже отправил щебень на проверку. Об этом в соцсетях заявил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Алексей Горбачев. Ранее жители Малой Воложикьи в соцсетях сообщили, что чиновники только отчитались о проведенных работах по восстановлению гравийной дороги к их селу, в действительности же работы выполнены не были. На ситуацию отреагировали в Народный фронт, а затем и в Следственном комитете России. После этого министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев заявил, что на дороге был проведен ремонт, и что работы продолжат в ближайшее время. «Видим справедливые замечания коллег из ОНФ по дороге Можга-Нылга в районе села Малая Воложикья. Держим ее на контроле Министерства и КУ УР Управтодор. Дважды в месяц, 8 и 23 августа, произвели профилирование дорожного полотна — как раз об этом сообщается руководителю регионального исполкома ОНФ в письме. Это, однако, не все запланированные работы. Курирующий специалист определил, что на отдельных локальных участках требуются дополнительные работы: восстановление профиля дороги с добавлением нового материала (щебня). Общая их протяженность — 2,7 км», — написал министр. Горбачев добавил, что подрядчик уже заготовил щебень и отправил его на лабораторную проверку, которая займет 48 часов. «Как только из лаборатории придет положительный ответ, подрядная организация Удмуртавтодорстрой приступит к дорожным работам. Проблема будет решена до конца сентября», — заявил Алексей Горбачев. Отметим, из-за отсутствия дороги жители села Малая Воложикья не могут добраться до райцентра, а машины скорой помощи вынуждены добираться до пациентов в объезд протяженностью 90 км. Сельчане обратились с жалобой к Президенту России. В Народном фронте Удмуртии выяснили, что заказчик, Управтодор, направил исполнителю, Удмавтодорстрою, заявку с заданием провести восстановление профиля дороги методом грейдирования и отсыпки щебнем до 30 сентября. «Удмавтодорстрой отчитался, что заявку выполнил, профиль дороги восстановили. Отчет приложили, в котором, кстати, ни слова о щебне! Народный фронт очень ждал ответа минтранса и на днях мы его получили. За подписью министра указано, что работы по госконтракту на дороге Можга-Нылга выполнены уже к 8 августа в полном объеме. Но Народный фронт все проверяет лично. Вопрос: приняли работы, не глядя?», — прокомментировали в Народном фронте. В миндортрансе считают, что село Малая Воложикья имеет транспортное сообщение и обеспечена круглогодичной связью с другими населенными пунктами, поскольку сельская дорога «является дублером федеральной трассы М-7 „Волга“». А сам участок, который проходит по селу, назвали «непростым». «Участок непростой — из-за постоянного движения по нему лесовозов и другой большегрузной техники, особенно в период дождей, она регулярно испытывает повышенные нагрузки, что приводит к разрушению ее профиля», — пояснил Алексей Горбачев. Отметим, по данным миндортранса Удмуртии, в регионе непроезжими остаются около 500 км дорог. Чтобы отремонтировать их такими темпами, как происходит сейчас, потребуется около 15 лет. В 2024 году по нацпроекту в районах республики планируют отремонтировать лишь 42 дорожных объекта общей протяженностью свыше 33 км.Лидером по числу дорог станет Завьяловский район, здесь отремонтируют 13 участков. Шесть дорог обновят в Можгинском районе, четыре — в Воткинском, по три — в Селтинском, Шарканском и Увинском районах, по две дороги отремонтируют в Камбарском, Вавожском, Якшур-Бодьинском и Игринском районах, по одной — в Малопургинском и Сарапульском районах республики. Отметим, состояние дорог регулярно входит в топ-3 жалоб жителей Удмуртии в соцсетях. Они интересуются, почему так мало дорог ремонтируется и почему дороги в соседнем Татарстане лучше, чем в Удмуртии.
