Это случилось, в частности, в Москве, Московской, Саратовской областях, Санкт-Петербурге, Краснодарском крае и некоторых других субъектах. В Тюменской области, Татарстане и Приморском крае число автомобилей напротив выросло. По итогам 2022 года автопарк Москвы впервые сократился на 16,6 тыс. единиц техники и составил 4,13 млн автомобилей. Ранее, в 2019–2021 годах, парк автотранспорта демонстрировал уверенный рост. С отчётностью ГИБДД ознакомилась газета «Коммерсантъ». Оказалось, что если прежде автопарк в России ежегодно увеличился на 1,4–1,9%, то в 2022 году он начал сокращаться в ряде регионов, включая две столицы. Всего в прошлом году на учёт встало 60,45 млн механических транспортных средств – лишь на 312 тыс. или 0,5% больше, чем насчитывалось в 2021 году. По состоянию на конец 2022 года в стране было зарегистрировано 50,6 млн легковых машин. Парк Москвы сократился на 16,6 тыс., Подмосковья – на 11,1 тыс., Санкт-Петербурга – на 11 тыс., Саратовской обл. – на 7,9 тыс., Краснодарского края – на 7,3 тыс., Псковской обл. – на 5 тыс. При этом в Калининградской области автопарк вырос на 9 тыс. машин, в Тюменской – на 5,3 тыс., в Татарстане – на 2 тыс., на Камчатке – на 1 тыс. В Приморье автопарк за год увеличился на 15 тыс. По подсчётам аналитиков, в среднем по РФ темпы прироста личного автотранспорта снизились в три-четыре раза по отношению к показателям двух-трёхлетней давности. Это связано как с падением продаж, так и с отъездом части жителей из страны. Парк легкового транспорта в России преимущественно очень старый – на технику в возрасте более 15 лет приходится 19 млн единиц. Ранее, напомним, вице-премьер Марат Хуснуллин заявил о необходимости сократить количество машиномест в новостройках. По его мнению, нынешний норматив «одна квартира — одно парковочное место» необходимо пересмотреть, так как излишняя автомобилизация населения перегружает дороги. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
