Пассажиропоток двухэтажных поездов ФПК в январе-марте вырос на 11,5% - до 1,2 млн человек
Пассажиропоток двухэтажных поездов Федеральной пассажирской компании (ФПК) в январе-марте 2019 г. вырос на 11,5% и составил более 1,2 млн человек. Об этом сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».
«С начала 2019 г. двухэтажными поездами АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД») воспользовались свыше 1,2 млн пассажиров, что на 11,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В том числе в марте 2019 г. двухэтажными поездами путешествовали 455,7 тыс. человек (плюс 11,6% к марту 2018 г.)», - говорится в сообщении.
Уточняется, что доля перевозок пассажиров двухэтажными поездами от общего объема перевозок АО «ФПК» в дальнем следовании составила 6%. Наиболее популярными направлениями в январе-марте стали Москва - Воронеж (27,3% от общего объема), Москва - Санкт-Петербург (23,4%), Москва - Адлер (9,5%) и Москва - Самара (8,9%).
«Маршрутная сеть поездов, сформированных из двухэтажных вагонов, постоянно расширяется. В настоящее время на всей сети российских железных дорог курсирует 12 пар двухэтажных поездов по девяти маршрутам: из Москвы в Санкт-Петербург, Адлер, Казань, Воронеж, Самару, Кисловодск и Ижевск, а также из Санкт-Петербурга в Адлер и из Ростова-на-Дону в Адлер», - пояснили в пресс-службе.
Отмечается, что двухэтажный подвижной состав позволяет перевозить за один рейс почти в два раза больше пассажиров, чем обычный поезд. В настоящее время в парке АО «ФПК» находится 362 двухэтажных вагона различных типов (СВ, купейные, купейные штабные с купе для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, с местами для сидения, а также вагоны-рестораны).
«Для удобства и безопасности пассажиров вагоны оснащаются современными системами поддержания микроклимата, экологически чистыми туалетными комплексами, системами контроля безопасности и мультимедийными системами. В каждом купе предусмотрены розетки для зарядки мобильных устройств. В вагонах типа СВ каждое место оборудовано ЖК-дисплеем для просмотра видеопрограмм. Доступ в купе осуществляется на основе индивидуальных магнитных ключ-карт», - добавили в компании, пояснив, что каждый двухэтажный поезд адаптирован для людей с ограниченными физическими возможностями.
В составе каждого поезда есть вагон со специальным купе увеличенной площади, подъемное устройство для инвалидной коляски, и другие необходимые для комфортной поездки приспособления, вся необходимая информация продублирована азбукой Брайля.