Двухэтажными поездами в январе воспользовались 384 тыс. пассажиров
В январе 2019 года двухэтажными поездами АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД») воспользовались 384 тыс. пассажиров (+16% к январю 2018 года). Доля перевозок пассажиров двухэтажными поездами от общего объема перевозок АО «ФПК» в дальнем следовании в январе текущего года составила 5,1%.
Напомним, что в 2018 году двухэтажными поездами АО «ФПК» воспользовались более 4,5 млн пассажиров (+36,7% к 2017 году).
Маршрутная сеть поездов, сформированных из двухэтажных вагонов, постоянно расширяется. В настоящее время на сети российских железных дорог курсирует 12 пар двухэтажных поездов по 9 маршрутам: из Москвы в Санкт-Петербург, Адлер, Казань, Воронеж, Самару, Кисловодск, Ижевск, а также из Санкт-Петербурга в Адлер и из Ростова-на-Дону в Адлер. Наиболее популярными направлениями являются Москва – Адлер, Москва – Воронеж, Москва – Самара и Москва – Санкт-Петербург. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Двухэтажный поезд позволяет перевозить за один рейс почти в 2 раза больше пассажиров, чем обычный подвижной состав. Для удобства и безопасности пассажиров двухэтажные вагоны оснащаются современными системами поддержания микроклимата, экологически чистыми туалетными комплексами, системами контроля безопасности и мультимедийными системами. В каждом купе предусмотрены розетки для зарядки мобильных устройств. В вагонах типа СВ каждое место оборудовано ЖК-дисплеем для просмотра видеопрограмм. Доступ в купе осуществляется на основе индивидуальных магнитных ключ-карт. Каждый двухэтажный поезд адаптирован для людей с ограниченными физическими возможностями. В штабных вагонах со специальными купе увеличенной площади есть подъемное устройство и другие необходимые для комфортной поездки приспособления. Вся необходимая информация продублирована азбукой Брайля.
Ранее «НьюИнформ» сообщал, что «Российские железные дороги» по итогам 2018 года купили 597 новых локомотивов. Крупнейшая российская транспортная компания потратила на сделки по покупке тяговых машин более 79 миллиардов рублей. По данным предприятия, 348 из 597 являются электровозами (40 пассажирских и 308 грузовых), а остальные 249 - тепловозы (8 пассажирских, 97 грузовых и 144 маневровых).