В Казани открыли станцию метро «Дубравная» – первые фотографии

Сегодня президент РТ Рустам Минниханов, мэр Казани Ильсур Метшин приняли участие в открытии станции метро Дубравная — последней станции первой линии казанского метрополитена и первой пересадочной на вторую линию. Строительство станции велось с 2014 года.

Напомним, дата открытия Дубравной много раз переносилась — 7 мая гендиректор «Казметростроя» Марат Рахимов сообщил, что на строящейся станции метро «Дубравная» провели пробный прогон поезда, а на следующий день Рахимов пообещал президенту РТ, что все работы на «Дубравной» будут завершены к ЧМ-2018, затем дату уточнили — ко Дню России. Станцию планировали сдать и в декабре 2017 года, и 9 мая 2018 года.

Проект станции включал в себя строительство перехватывающих автостоянок на 98 парковочных мест, площадь озеленения составляла 1,7 гектара. Общая площадь подземных объектов станции — 20,9 тыс. кв. м, площадь наземных объектов (в том числе притоннельных) — 946,5 кв. метра. Перегонные тоннели возводили закрытым способом (работы велись на протяжении 636 м), станцию — открытым (длина участка открытого способа работ — 655,3 м), длина станционного перрона составляет 105 метров. Станцию оборудовали системой видеонаблюдения, которая будет обладать функцией распознавания лиц. С учетом «Дубравной» протяженность метрополитена должна достигнуть 18,5 километра.

В мае этого года Минниханов одобрил маршрут второй ветки метро, которая пройдет с Горок до станции «Яшьлек». Начнется строительство линии от «Дубравной», а далее пойдет на «Фучика», «10-й микрорайон», «Ломжинскую» и «Сахарова». Из Азино метро планируется проложить через улицу Космонавтов и территорию близ Компрессорного завода в Ново-Савиновский район. Там метро пойдет по улице Маршала Чуйкова. Стыковка второй линии с первой произойдет на станции «Яшьлек» в Московском районе.