Шесть мостов
№16 (6417) от 06 марта 2026
Будет отремонтировано в регионе в этом году
Перезимовали. Совсем скоро водоемы освободятся от ледяного покрова и единственным способом транспортной связи между некоторыми населёнными пунктами региона останутся мосты. В прошлом году читатели были обеспокоены состоянием некоторых из них. В этом году они попали в перечень объектов, которые власти обещают отремонтировать по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» и проекту партии «Единая Россия» «Безопасные дороги».
В частности, запланирован капремонт моста через ручей на автомобильной дороге Захарово – Байдики в Захаровском округе.
Завершится и капремонт моста через реку Пра в Клепиковском округе, который начался еще в прошлом году. Мост расположен на Егорьевском шоссе автодороги Москва – Егорьевск – Тума – Касимов. Объект находится в деревне Тюрвищи и ведет к границе с Московской областью.
Еще один капремонт будет проведен на мосту через реку Ежачка на участке от автодороги Шацк – Касимов – Подболотье – Обухово. Мост расположен возле села Большие Прудищи в Пителинском округе.
В Путятинском округе отремонтируют мост через ручей близ села Строевское, а в Пронском – мост через реку Роговая на автодороге Пронск – Октябрьский – Семенск – Семеновский, ведущей к федеральной трассе М-6 «Каспий».
В Кораблинском округе отремонтируют мост через реку Алешня. Сооружение расположено на автодороге, ведущей к плотине ГРЭС.
На объектах специалисты подрядных организаций заменят пролётное строение, отремонтируют опоры и заменят сопряжения с подходами. Кроме того, обновят перильные и барьерные ограждения.
А что же с нашей главной новой транспортной артерией – мостом-дублером через Оку, который возводится в Дядькове?
На днях губернатор Павел Малков обсудил ход работ по его строительству на рабочей встрече с заместителем председателя правительства Павлом Супруном. Из диалога следует, что работы ведутся круглосуточно по обе стороны Оки. На левом берегу мостовики формируют насыпь дороги, ведётся подготовка основания. В этом году планируется завершить основные конструкции путепровода. На правом берегу продолжается устройство насыпи и будущих опор моста. Общая длина сооружения вместе с подходами будет достигать 5,8 км, из которых 1,1 км – сам мост. Срок завершения строительства – 2029 год.