РОАД: Дефицит автомобилей у дилеров сохранится до конца осени

Резкий всплеск спроса стал причиной острого дефицита машин в России. Значительный рост продаж новых легковых автомобилей на российском рынке обернулся для дилеров дефицитом. Склады крупных ритейлеров опустели, помимо прочего, из-за сбоя поставок на фоне простоя во время пандемии и сезонных отпусков автозаводов. Дефицит есть практически у всех брендов по тем или иным моделям. Может быть, у Lada в меньшей степени, хотя и у них есть, по определенным позициям. Он будет наблюдаться, скорее всего, до конца осени, а по отдельным маркам и брендам, возможно, еще дольше. Олег Мосеев президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Один из крупнейших игроков рынка - «Авилон» - отмечает недостаток некоторых моделей Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Hyundai и Cadillac. В основном, речь идет о кроссоверах, спрос на которые на российском рынке растет год от года. «Среди причин нехватки можно назвать сниженные объемы производства и поставок в результате карантина. Плюс, по марке Volkswagen частично оказали влияние и летние каникулы на заводе в Калуге, а по Hyundai - каникулы на заводе в Петербурге. Мы ожидаем, что объемы начнут постепенно стабилизироваться в конце 2020 года», - приводит РИА Новости слова главы компании по маркетингу Андрея Каменского. Другие дилеры подтверждают наличие проблемы. Причем похожая ситуация сложилась в премиальном и массовом сегментах. «Работаем в дефиците. Тут сработал и отложенный спрос, и приостановка работы производителей во время карантина, и новые программы господдержки стимулировали спрос. Надеемся, что ситуация через 2-3 месяца выправится», - отметили в пресс-службе «ТрансТехСервиса». Напомним, согласно свежему отчету комитета автопроизводителей АЕБ, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в июле 2020 года выросли на 6,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Россияне в прошлом месяце купили 141 924 единицы техники.