Такси больше не будут использовать машины иностранных брендов в ряде регионов России, в том числе и в Нижнем Новгороде. Соответствующий закон был принят Госдумой РФ во втором и третьем чтениях. Новый нормативный акт предусматривает, что для внесения автомобиля в реестр такси его локализация должна соответствовать минимальному порогу, установленному правительством, либо же транспортное средство должно быть выпущено по специальному инвестиционному контракту, заключённому в период с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года. Для автомобилей, уже внесённых в региональные реестры такси до 1 марта 2026 года, требования по локализации применяться не будут. Более длительные переходные периоды предусмотрены для Калининградской области и регионов Сибирского федерального округа — до 1 марта 2028 года, а также для субъектов Дальневосточного федерального округа — до 1 марта 2030 года. С 1 января 2033 года единственным критерием для включения автомобиля в реестр такси станет уровень локализации. Председатель Госдумы Вячеслав Володин подчеркнул, что в процессе обсуждения были внесены компромиссные поправки, которые учитывают интересы как автопроизводителей, так и представителей таксомоторного бизнеса. Такой подход обеспечивает развитие производства автомобилей на российских заводах в разных регионах и способствует развитию отечественного автопрома. Председатель Комитета по транспорту Евгений Москвичев отметил, что на момент принятия закона в регионах уже зарегистрировано более миллиона машин, которые будут продолжать работать до списания, а техническая исправность будет подтверждаться ежегодным техосмотром. Документ вступит в силу 1 марта 2026 года, а контроль за его реализацией и подготовкой подзаконных актов возложен на профильные парламентские комитеты.
