Пилоты «Победы» заявили, что боятся за свои жизни из-за экономии топлива авиакомпанией. Такие слухи распространяются по федеральным Telegram-каналам. Материал подготовлен в рамках совместного проекта с «Лапша Медиа», направленного на разоблачение недостоверной информации. По данным «Авиаторщины», в середине августа один из пилотов пожаловался на руководство летной службы. Они якобы требуют летать с минимальным количеством топлива, что снижает уровень безопасности воздушных перевозок. После этого топ-менеджеры авиакомпании награждаются большими премиями, заверил сотрудник. На стоянках в аэропортах вылета после заправки могут появляться сообщения о нехватке или использовании резервного топлива. Его обычно берут для ухода на запасной аэродром. В таких случаях экипаж вынужден проверять все точки в бортовом компьютере. При вводе в компьютер стандартной схемы захода на посадку топлива уже не хватает, заверял летчик. Руководство «Победы» якобы рассчитывает на спрямление маршрутов, которое авиадиспетчеры не всегда могут разрешить. Летом проблема особенно актуальна, ведь судам приходится обходить засветки и опасные метеоявления. В итоге расход топлива в большинстве случаев не совпадает с фактическим. Также многие боятся просить дополнительное из-за давления — потом с пилотов просят объяснительные. «Из-за таких экзекуций многие пилоты предпочитают молчать и летают с повышенным уровнем стресса, так как „не знаешь, хватит топлива сегодня или нет“. „Любой режим „ковер“ вынудит экипажи заявить MayDay Fuel, т. к. топлива буквально на 30 мин», — признавался автор жалобы. Пилоты якобы устали терпеть происходящее и потому обратились в соответствующие органы. Некоторые увольняются, а другие терпят. В авиакомпании «Победа» заявили «Известиям», что топливное планирование ведется по Федеральными авиационными правилами и официально опубликованным маршрутам. Постоянно перевозчик контролирует уровень расхода. При прогнозировании сложных метеоусловий или во время большой загруженности аэродромов берется дополнительное топливо. В связи с этим в небо не могут выйти самолеты, которые достаточно не заправлены. Отметим, что сегодня авиакомпания выполняла рейс, который следовал из Санкт-Петербурга в Нижнекамск. Из-за закрытого с 9 утра неба экипажу пришлось сменить маршрут и немного кружиться над Кировской областью и Ижевском. Далее судно направилось в Йошкар-Олу, но скоро его ожидают в пункте назначения. Напомним, что 28 августа беспилотники впервые ударили по Кировской области, где пролетал этот самолет. О каких-либо проблемах на борту или повреждениях не сообщалось.
