Центр «Мой бизнес» поможет бизнесу сократить транспортные расходы при экспорте

Центр «Мой бизнес» поможет бизнесу сократить транспортные расходы при экспорте Логистические цепочки нарушены, тарифы на перевозку товаров выросли - в этих условиях экспортерам как никогда важная господдержка. В 2022 году у предпринимателей впервые появилась возможность увезти одну партию своего груза за границу почти бесплатно, значительно сократив транспортные расходы. Об условиях программы и ее успешном дебюте в Иркутской области рассказала директор Фонда «Мой бизнес» Диляра Окладникова. Центр «Мой бизнес» поможет бизнесу сократить транспортные расходы при экспорте, сообщает официальный сайт администрации АГО. Логистические цепочки нарушены, тарифы на перевозку товаров выросли - в этих условиях экспортерам как никогда важная господдержка. В 2022 году у предпринимателей впервые появилась возможность увезти одну партию своего груза за границу почти бесплатно, значительно сократив транспортные расходы. Об условиях программы и ее успешном дебюте в Иркутской области рассказала Газете Дело директор Фонда «Мой бизнес» Диляра Окладникова. 1. Какова сумма компенсации? Предприниматели могут компенсировать за счет государства до 80% стоимости перевозки груза до границы РФ, но не более 500 тыс. рублей. Из Федерального бюджета РФ предусмотренный предельный лимит всего объема субсидий составляет 5 млн рублей. Это абсолютно реальная помощь предпринимателям для решения вопросов логистики и удорожания перевозочных тарифов. 2. Кто может воспользоваться услугой? Порядок субсидирования затрат на организацию транспортировки прописан в приказе Минэкономразвития РФ от 18.02.2021 №77. Воспользоваться субсидированием могут предприниматели, которые осуществляют продажу товара за границу. Субсидию может получить как «солидный» экспортер, имеющий долговременные международные торговые отношения с разными покупателями и странами, так и начинающий, который только «вчера» заключил свой первый экспортный контракт, а уже «сегодня» государство помогло ему в транспортировке его продукции на внешний рынок. 3. Куда обратиться за поддержкой? Центр «Мой бизнес» оказывает широкий спектр услуг для субъектов малого и среднего бизнеса нашего региона - от консультации начинающего предпринимателя и регистрации юридического лица до вывода товаров на экспорт. Для получения субсидирования затрат на организацию транспортировки нужно обратиться в Центр поддержки экспорта, который является одним из подразделений Центра «Мой бизнес». 4. Как оформить субсидирование? Оформлением услуги, которая называется «Содействие в организации транспортировки продукции на внешние рынки» (неполное название услуги) нужно задуматься заранее. Её предоставление должно быть оформлено до начала движения транспортного средства с грузом, при этом субсидируется стоимость перевозки груза до границы РФ. Сначала экспортер обращается к нам, оформляются - заявка и соглашение между Центром и предпринимателем, а также договор с транспортной компанией. Затем транспортная компания везет товар, а уже после оказания услуги производится оплата за транспортировку на счет транспортной компании. Просто и понятно, всего три составляющих процесса: договариваемся - везем - оплачиваем. 5. В чем особенность услуги? Эта услуга по своей природе значительно отличается от порядка возмещения транспортных расходов, понесенных продавцом товара, где действует совсем другой порядок: договариваемся - оплачиваем - везем, как в известном в народе выражении: «утром деньги, вечером - стулья, но деньги вперед!». В нашем случае все наоборот: деньги после оказания услуг. 6. Как происходит выбор транспортной компании? Выбор транспортной компании в качестве исполнителя осуществляется исходя из многих критериев, обозначенных в условиях отбора. И пройти его непросто. Но есть к чему стремиться: опыт взаимодействия, полученный в ходе предоставления услуги, может послужить началом долгосрочного сотрудничеству между экспортером и транспортной компанией в будущих поставках. Транспортным компаниям это должно быть интересно. 7. Каким должен быть вид транспорта? Вид транспорта может быть любой, главное - чтобы транспортная компания, участвующая в этом процессе, имела соответствующий вид деятельности, практическую возможность и опыт предоставления транспортно-экспедиционных услуг при осуществлении международных перевозок. При участии в отборе исполнителя компания - в подтверждение своего опыта - кроме необходимых документов, предоставляет копии документов (договоров с клиентами), подтверждающих оказание аналогичных услуг. 8. В чем главная цель поддержки? Механизм поддержки реализуется в рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы» и направлен, прежде всего, на стимулирование производства и поставок конкурентоспособной российской продукции. КЕЙСЫ Кому положена субсидия О том, как работает услуга «Содействие в организации транспортировки продукции на внешние рынки», кто может рассчитывать на поддержку, а в каких случаях субсидия не положена, рассказываем на конкретных примерах. Кейс №1. Экспортер ООО «Вариант» имеет экспортный контракт с контрагентом из Китая. Условия поставки товара в договоре между двумя контрагентами таковы, что обязанность по транспортировке товара по территории РФ остается за российской компанией. Комментарий Центра «Мой бизнес»: Этот вариант приемлем для получения субсидии, направленной на содействие в организации транспортировки продукции в Китай. Такому экспортеру рекомендуется обратиться за услугой в Центр поддержки экспорта, предоставить экспортный контракт как документ, подтверждающий отнесение обязанности по транспортировке товара по территории РФ на продавца, и заполнить заявку. Она обязательно будет принята в работу. Кейс №2. Экспортер ООО «Сигма» имеет экспортный контракт с контрагентом из Китая. Условия поставки товара таковы, что обязанность по транспортировке товара по территории РФ заложена в условиях договора за покупателем из Китая. Российский предприниматель загружает товар в транспортное средство на станции, указанной покупателем и обозначенной в экспортном контракте, оформляет товар в таможенном отношении. На этом обязанность российского продавца исчерпана, поставка товара завершена, риски переходят к покупателю. Комментарий Центра «Мой бизнес: В данном случае расходы по транспортировке по территории РФ возложены на иностранное юридическое лицо, в связи с чем субсидия для возмещения расходов не полагается, так как расходы по транспортировке товара российский продавец не несет, согласно условиям поставки. Кейс №3. Индивидуальный предприниматель Иванов И.И. обратился в Центр «Мой бизнес» для оказания содействия в поиске иностранного покупателя его продукции в Монголии. По результатам оказанной услуги был подобран рынок сбыта, заключен экспортный контракт. По условиям контракта передача товара должна быть осуществлена на границе РФ. Настало время логистики. Для поставки товара у индивидуального предпринимателя нет опыта, рынок транспортных услуг переполнен предложениями, цены высокие, все хотят увезти далеко и много. Однако первая товарная партия начинающего экспортера небольшая по объему, ведь экспорт только начинается. Комментарий Центра «Мой бизнес: В данном случае для предпринимателя услуга по содействию в организации транспортировки товара является наиболее безопасной, своевременной и финансово выгодной. При обращении начинающего экспортера, выбор исполнителя транспортировки товара будет осуществлен на приемлемых условиях, исходя из объема и особенностей реализуемого товара. Товар будет доставлен в назначенный пункт хоть автотранспортом, хоть железной дорогой. После пересечения таможенной границы Центр «Мой бизнес» осуществит перевозчику оплату за транспортировку груза по территории России. МНЕНИЕ Диляра Окладникова, директор Центра «Мой бизнес»: «Господдержка оказалась своевременной» Для любого экспортера логистика и ее стоимость всегда была и остается одной из проблемных и значительных по стоимости составляющих экспорта. Тем более, на сегодняшний день, при перестройке логистических цепочек, повышении транспортного тарифа, государственная поддержка оказалась своевременной для наших экспортеров и нашла отражение в 100% освоении суммы субсидии, выделенной на 2 квартал текущего года по соответствующей статье расходов. На сумму в 3 млн рублей в пользу предпринимателей, относящихся к субъектам малого и среднего бизнеса Иркутской области, были заключены договоры оказания услуг с транспортными компаниями, работающими в нашем регионе. Воспользовались данной услугой 6 предпринимателей, получив выгоду по 500 тыс. рублей каждый в виде субсидии на оплату за транспортировку своей продукции за границу РФ. Реализации услуги ничуть не помешала и та особенность, которая отличает природу платежей за транспортировку от возмещения транспортных расходов, уже понесенных продавцами товаров. Платежи Центра «Мой бизнес» за услуги по принципу «утром стулья, а вечером деньги» были также востребованы предпринимателями. Экспортеры имели реальную помощь при поставке товара и значительно уменьшили сумму, перечисляемую транспортной компании. Это то, что было реально ощутимо для бюджета самого предприятия. «Планируем шагнуть дальше выделенного бюджета» Учитывая востребованность меры господдержки предпринимателей по направлению логистики в прошедшем периоде 2022 года, а также для дальнейшего развития данного направления планируется шагнуть несколько дальше выделенного бюджета субсидий услуг, оказываемых Центром поддержки экспорта. Во-первых, при согласовании с Министерством экономического развития и промышленности Иркутской области будут проведены соответствующие мероприятия по увеличению во второй половине 2022 года суммы субсидии по логистике до установленного предельного значения. При положительном решении еще 2 млн рублей будут выделены в пользу предпринимателей Иркутской области на оплату логистики. Во-вторых, от Центра «Мой бизнес» подготовлено предложение о выделении дополнительной субсидии из средств регионального бюджета и направлении ее на дальнейшее развитие господдержки, связанной с логистикой экспортеров. Востребованность указанной меры поддержки фактически подтверждена при получении услуги предпринимателями, осуществляющими свою деятельность в Иркутском, Братском, Зиминском районах Иркутской области. С целью совершенствования механизма развития мер господдержки экспорта данное предложение озвучено на Экспортном Совете при Губернаторе Иркутской области, в рамках доклада о результатах деятельности Центра поддержки экспорта региона за отчетный период и о задачах на 2-е полугодие текущего года. ИА "МедиаХот"